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62jpp Invité	Ajouté le : 31/05/2007 09:48 Message : Bonjour Vévé35. En effet tu es devant un moteur à restaurer qui en vaut certainement le coup. Je vais me faire des ennemis en disant que je préfère tecumseh à briggs. Ce moteur possède les avantages suivants:cylindre en fonte qui se raye très peu,guides de soupapes en fonte qui évite d'avoir du jeu,graissage par pompe à huile apréciable pour ceux qui ne font pas attention au niveau d'huile. Pour rassurer les fous de briggs je pense en particulier à ARTHUR1810 je possède quatre motoculteurs qui ont plus ou moins quarante ans de marque COURMONT équipés en briggs.

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guépard Aides-toi, le web t'aidera Region Provence Ville ORANGE Enregistré le 03/01/2007 Messages: 7942 Non connecté	Ajouté le : 30/05/2007 23:29 Message : Salut, Si ça t'interresse, j'ai la doc du moteur BVS 143, et de la tondeuse Eurostar sur laquelle il est monté. Donnes- moi ton mail si tu la veux. @+ Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal. Mark TWAIN

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vévé35 Invité	Ajouté le : 30/05/2007 17:33 Message : Bonjour, J' ai démonté ma culasse et éffectivement il y a de l' huile sur la tête du piston, j' ai nettoyé le cylindre et ou le segment supérieur s' arrete il a un épaulement dans la chemise . Est ce que cà veut dire que le moteur est HS moteur à 4t marque tecumseh type bvs 143 merci pour votre réponse merci

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guépard Aides-toi, le web t'aidera Region Provence Ville ORANGE Enregistré le 03/01/2007 Messages: 7942 Non connecté	Ajouté le : 25/05/2007 23:00 Message : Salut, Eh collègue, qd on te demande des précisions sur ta machine, répondre que c'est un 4t, c'est bien, mais si tu donnes un peu + de précision, genre marque de la tondeuse et modèle, marque du moteur, type et modèle, on arrivera mieux à t'aider. Maintenant, c'est ton pb... mais si tu veux avoir des réponses, fais des efforts de ton coté. Paul explique ça très bien ds les consignes du forum. @+ Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal. Mark TWAIN

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vévé35 Invité	Ajouté le : 25/05/2007 15:32 Message : bonjour, donc c ' est un quatre temps , pour voir ce que tu me dis , il faut que démonte la culasse et voir si il y a de l 'huile sur la tête du piston mais pourtant j' ai une bonne compression ,est ce que cela peut provenir qu 'il y a trop d' huile dans le carter

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Jean-Jacques57 Region Lorraine Ville Servigny les Raville Enregistré le 08/03/2007 Messages: 51 Non connecté	Ajouté le : 24/05/2007 18:02 Message : Bonjour il faudrait nous en dire plus sur la tondeuse. Quel moteur? 2T 4T Il est possible si c'est un 4temps qu'elle consomme bcp d'huile, donc segments usés ou cylindre rayé ou joints de soupapes... Si c'est un deux temps, mélange trop riche. Honda F28f Honda F30

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vévé35 Invité	SujetSujet : problème avec ma tondeuse Ajouté le : 24/05/2007 17:19 Message : Bonjour, voilà, je vous contact car j' ai un soucis avec ma tondeuse donc elle démarre très bien et au fur et à mesure que je tond elle dégage beaucoup de fumée blanche et elle commence à faire des rater jusqu' a l' arret complet . je démonte la bougie , elle est recouverte de charbon , je la nettoie et elle repart jusqu' à la prochaine fois. si vous pouvez m' aider à trouver la cause a ce problème , je vous en remercie d' avance.

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