LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonsoir je recherche la référence de la courroie traction du tracteur at 930ea green excel boite mécanique merci cordialement

Bonjour PENQUESTEN,

Tu viens te greffer sur un post qui commencer à avoir quelques rides, qui n'a rien à voir avec ta demande et qui plus est n'est pas dans la bonne rubrique.

Je t'invite à cliquer sur ce lien et à ouvrir un nouveau sujet http://www.motoculture-jardin.com/forum/list.php?forumid=3


Cdt Patrice

BONJOUR
Je suis à la recherche des éclatés de la tondeuse green excel AT 940 EA.
Si quelqu'un peu m'aider.
cordialement

Bonjour, je cherche les éclatés de cette tondeuse AT930EA surtout l'embrayage de boite et la courroie de traction.

Merci

Bonjour
La page est extraite d'une doc , au cas ou ... pouvez vous ma la faire parvenir ? jpros@free.fr
Je dispose de la doc éclatée en pdf si besoin
Cordialement
jpr

Merci merci merci de jpr
Sur ma tondeuse je répare régulièrement l’interrupteur de coupe . il se démonte , je redresse les contacts et hop 0 euros ! Dernièrement c'était le contacteur sur le pied HS => shunt

Aujourd'hui c'est démontage et réparation j’espère de ma cafetière saeco odéo go , le bouilleur est probablement bouché , un nouveau forum cafetière à ouvrir !

JP Antibes

Salut Patiou du 28

Merci pour les infos cela dépannera certainement quelqu'un dans un avenir très proche .

@ +

Hello
Pour la partie électrique :
Je n'ai pas trouvé ( je cherche) le schéma électrique qui est compliqué en raison des relais et sécurités diverses
Pour trouver les problèmes électriques il est nécessaire de suivre les fils et les couleurs.
Le plus simple est de démonter (puis remonter) les protections du toron de fils principal au départ du contacteur à clé
C'est facile à faire.
J'ai si besoin le fonctionnement du contacteur à clé ( qui lui aussi est légèrement compliqué).
Bonnes réparations
JP

Salut
Merci pour les infos qui serviront certainement aux heureux possesseurs de ces outils ultra perfectionnées en sécurités de toutes sortes .
Bien détaillé la désignation des courroies pour Tondeuse Green excel modele at 930 ea .
@ +

Bonsoir

Dernièrement j'ai shunté le contacteur de démarrage lié au frein qui est placé sous les pieds et pas particulièrement accessible.

Pour les courroies :
J'ai acheté dernièrement en double deux courroies compatibles sur le net en Angleterre ( livrées en moins de 10 j)
En France chez les distributeurs c'est *3,4 environ pour les courroie d'origine

=======================================
Courroie de coupe : B54 17x1407 mais cf la suite
=======================================
La courroie originelle AT 930 EA : 17*1400 B55 Mitsuboshi ( B55 et non B54 et 1400 ?) (N° 433103 chez LaborHako )
Dans les courroies il y a trois tailles : intérieur / médian / extérieur et les docs sont parfois différentes

Courroie Trapézoïdale B26 - B55 17MM X 1MM (221265400980)
http://www.ebay.fr/itm/Courroie-Trapezoidale-B26-B55-17MM-X-1MM-/221265400980?ssPageName=ADME:L:OU:FR:1123


Payé le 29-août-13
Envoyé le 30-août-13 Prix : 6,02 EUR, Qté : 2 12,04 EUR
Délai de livraison estimé : jeu. 5 sept. - ven. 13 sept.
Livraison standard à partir de l'étranger 4,80 EUR

Si la courroie s'use trop vite , c'est éventuellement la "poulie de tension" qui n'est pas alignée correctement
Son axe + rondelle épaulée est usée , j'ai rechargé en métal la rondelle avec de la soudure à l'arc électrique

Curieusement, la courroie a de temps en temps des marques de coupures
Il me semble que c'est lié à la mise ne route de la coupe , le panier se déplace fortement
Je n'ai pas trouvé avec certitude la raison des marques de coupures , mais j'ai meulé les taules coupantes
qui sont proches de la courroie
J'effectue la mise en route en deux étapes , on puis off , puis on pour réduire les efforts

Courroie de traction : SPA 2682 mais cf la suite
=====================================
La courroie originelle est introuvable sur le net il me semble : SPA 12.5 x2707 LW mitsuboshi ( N° 000346093 chez LaborHako )

SPA2682 Major Brand SPA-Section V-Belt
http://www.ebay.co.uk/itm/SPA2682-Major-Brand-SPA-Section-V-Belt-/130939681731?ssPageName=ADME:L:OU:FR:3160

Payé le 29-août-13 12,77 GBP 7,30 GBP 2 25,54 GBP

Cette courroie est légèrement plus petite mais se monte. Mais fait forcer les roulements
Pour moins la tendre , j'ai déplacé la poulie de tension au milieu de son bras articulé et ajouté un bride pour allonger le ressort

Si vous cherchez des pièces d'origine : contacter Labor Hako qui a assemblé cette tondeuse pour carrefour et d'autres

Cordialement a tous

Bonsoir,
je suis à la recherche d'une doc technique (adcom2@free.fr). J'ai acquis mon autoporté d'occasion et je galère pour trouver les courroies. plus de plaque d'identification sur le châssis.
Pour le démarrage des lames, j'ai eu le même problème lorsque je démarrais avec des câbles. En fait ma batterie étant fichue, il n'y avait pas assez de courant pour enclencher les lames. De plus il est vrai que les différents relais et contacteurs sont merdiques sur ce modèle. j'ai shunté certains.
cdlt

Bonsoir
La doc ne fait pas apparaitre le schéma électrique
Pour la coupe , si le moteur tourne il y deux sécurités
> Panier plein ou ouvert , derrière
> Hauteur de coupe au niveau le plus haut

J'ai rencontré les pb suivants :
>>> Relai de puissance pour le démarreur qui se coince
=> démontage + dé rivetage + lime pour faciliter le déplacement + remontage
>>> Contacteur de LAME HS
=> démontage du contacter , ouverture , re mise en place + lime des contacts
>>> Démarrage difficile
=> Réglage des soupapes
>>> Beaucoup trop de fumées
=> Remplacement du joint de culasse HS entre le piston et le passage des poussoirs
des soupapes
>>> Boite qui saute et clavette usée
=> Ouverture de la boite , usinage léger des clavettes et inversion des pignons

Si vous avez des pb , vous pouvez me contacter
Cordialement

je px avoir la documentation de ce tracteur at930ea svp car je ss tres embetre avec toute les securité.(martan82@hotmail.fr)
merci pour votre reponce
crdt.

Message original: Gigite
Bonsoir

Je me demande si c'est une bonne chose de shunter les sécurités.

Si elles sont là c'est qu'il doit y avoir une raison.

Cordialement