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Youx.lecomte Region Hainaut Ville La Louvière Enregistré le 28/05/2013 Messages: 8 Non connecté	Ajouté le : 28/05/2013 20:19 Message : Je n'ai pas d'arrache-volant pour le vérifier. A première vue, 10° paraissent beaucoup comme avance à l'allumage, mais je ne sais pas si l'étincelle se produit au moment exact où l'aimant passe au centre de la bobine???

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18105 Non connecté	Ajouté le : 28/05/2013 18:53 Message : Bonjour Pour que le volant soit décalé il faut que la clavette soit cisaillée et donc l'allumage également décalé,vérifier donc ce point en démontant le volant moteur @ + Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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Youx.lecomte Region Hainaut Ville La Louvière Enregistré le 28/05/2013 Messages: 8 Non connecté	Sujet : panne moteur honda hr194 Ajouté le : 28/05/2013 17:21 Message : Bonjour, J'ai une panne moteur à ma tondeuse honda hr194 (ohv) Le moteur démarre avec peine, mais reste au ralenti. Dès qu'il tend à prendre des tours, il pétarade et redescend de régime. J'ai déjà nettoyé le carbu, j'ai une étincelle, le filtre à air est propre. L'aimant du volant semble fort décalé de la bobine au point mort haut (environ 10°) Est-ce normal? ou mon essence trop vieille? (bizarre, il y a 15 jours, cela fonctionnait encore)

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