LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir Jenn,
Bonjour, Vous venez vous greffer sur un post assez ancien, il serait préférable d'ouvrir un nouveau post avec le sujet de votre question !
Ouvrez un nouveau sujet avec ce lien :
https://www.motoculture-jardin.com/forum/repondre.php?forumid=1&parent=0

Cordialement.

Bonjour. Mon trateur tondeuse eden parc s'allume parfaitement, mais ne veux plus s'arrêter et la coupe ne ce déclenche plus.. la bobine est neuve.. metci de m'aider.

Merci à vous conseiller bien le petit câble avec les diode qui était mort du coup tout marche nickel encore merci

Merci de avoir pris le temps de me répondre je essaye sa cet après midi et je vous tien au courant

Bonjour,
Votre problème est certainement dû au 2 diodes défectueuse montées sur le câblage qui part de chaque bobine et qui va sur un connecteur. Il suffit de remplacé ce câblage qui porte la position 578A page 6 de l'éclaté moteur joint. Si vous voulez, vous pouvez remplacer seulement les 2 diodes.

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Bonjour donc c'est bien un problème de bobine ,dois je changé les deux bobine ou il y a un moyen de savoir si il y en a qui une de morte

Bonsoir,
L'éclaté de votre machine avec le schéma électrique :
http://www.husqvarna.com/ddoc/HUSI/HUSI2010_AAaa/HUSI2010_AAaa__96041020700.pdf

La panne peut être interne à la bobine.
Branchez un fil sur la borne d'arrêt de la bobine, mettez le moteur en marche, faites toucher l'extrémité du fil sur la masse, le moteur doit s'arrêter. Dans le cas contraire le défaut vient de la bobine, mais si ça marche refaites les vérifications, quelque chose vous a peut être échappé.
Cordialement.

Bonjour merci de votre réponse j ai fait tout ce que vous avez dit et tout et bon j ai poncer au niveau de la masse et remis la masse mais cela ne change pas

Bonsoir,
Le fil d'arrêt du moteur est branché sur la borne M du contact à clé et sur la bobine d'allumage. Il peut transiter par certains contacts de sécurité et / ou par la carte électronique s'il y en a une.
Vous pouvez déjà tester le contact à clé :
Quand la clé est sur arrêt, après avoir débranché le fil de la borne M vous devez trouver une continuité entre la borne M et la masse, ( châssis du tracteur ). Si le branchement au contact à clé est fait par une prise regroupant tous les fils, vous devez trouver une continuité entre les bornes M et G.
Testez ensuite la continuité entre le fil de la borne G et le châssis.
Si tout est ok, voir si le fil n'est pas débranché de la bobine, et tester sa continuité. Donc fil de la borne M et bobine.
Cordialement.

Bonjour alors c un husqvarna lth151 et le moteur qui n est pas de origine et un briggs stratton vanguard 16hp votre Win model:3030777 type: 0440-01

Bonsoir,
Pour un renseignement précis, merci de nous communiquer, marque, modèle, type du moteur.
Cordialement.

Re: je pense qu il me manque la mise à la masse du moteur mais je ne sais pas du où le fil doit partir et arrive

Bonjour à tous
J ai moi aussi un moteur qui ne s'arrête pas si quelqu'un peut me aider

Bonjour,
Le but des références aurait permit de vous indiquer la position branchement des fils.
Comme vous avez un ohmmètre, vous avez trouvez la solution , c'est bien.

bonjour,
je n'ai pas répondu concernant les repères des cosses, il n'y en à pas.
avec un ohmmètre, j'ai trouvé les 2 cosses qui ferme le circuit avec la clef sur 0,
branché un fil de la bobine au contacteur et un autre a la masse.
ça fonctionne.
merci de vos réponses.
Cordialement
Thierry