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guépard Aides-toi, le web t'aidera Region Provence Ville ORANGE Enregistré le 03/01/2007 Messages: 7911 Non connecté	Ajouté le : 25/04/2019 22:20 Message : Message original: kubus09 Guépard a l'oeil en effet c'est de là que vient le pb Jef C'est bien connu, le Guépard a un Å“il de LYNX Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal. Mark TWAIN

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18107 Non connecté	Ajouté le : 25/04/2019 09:45 Message : Salut Oui'si la tige du régulateur a été démontée tourner la tige sens anti horaire et visser le bras. A l'arrêt c'est normal que le papillon des gaz soit ouvert ,à la main fais bouger le haut du bras il doit pas y avoir de gêne. @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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CHEF CHAUDARD Enregistré le 28/03/2014 Messages: 7 Non connecté	Ajouté le : 25/04/2019 08:21 Message : Salut oui moteur à l'arrêt est ce que le fait de tourner la tige du régulateur dans le sans anti horaire a fond permet de bien le regler pour info il était à l'envers

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tisane10 fil bleu sur le bouton .... euh ..... Region champagne Ville morvilliers Enregistré le 30/11/2008 Messages: 13493 Non connecté	Ajouté le : 24/04/2019 23:47 Message : Slt ! Tu veux dire moteur a l'arrêt je suppose ...oui c'est normal . Moteur a l'arret le régulateur remarque une vitesse insuffisante ( et pour cause!) et met les gaz a fond ... le capitalisme , voilà la source du mal ( a.Einstein 1949) Le capitalisme est le racket légitime organisé par la classe dominante (al capone)

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CHEF CHAUDARD Enregistré le 28/03/2014 Messages: 7 Non connecté	Ajouté le : 24/04/2019 22:48 Message : Bonsoir en effet c'est bien vu, j'avais mis ce ressort mais il ne tenait pas, alors j'ai essayé de regler le régulateur en tournat la tige dans le sans anti horaire (comme décrit dans un doc du topic) et en appuyant le régulateur vers le carbu. Voici l image Je j'ai pris apres Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Au ralenti, le volet du carbu est en position ouverte est ce normal ? * Message Ã©ditÃ© par CHEF CHAUDARD le 24/04/2019 22:50 *

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18107 Non connecté	Ajouté le : 24/04/2019 00:29 Message : Guépard a l'oeil en effet c'est de là que vient le pb ,quand la t8ge du régulateur va à gauche le papillon des gaz est ouvert à fond . Prime pour Guépard ! Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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guépard Aides-toi, le web t'aidera Region Provence Ville ORANGE Enregistré le 03/01/2007 Messages: 7911 Non connecté	Ajouté le : 23/04/2019 23:40 Message : Salut, Sur ta photo on voit sur la droite en bas un ressort qui semble "pendouiller" dans le vide. Je pense qu'il doit aller dans le trou du bas de la biellette de régulation. @+ Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal. Mark TWAIN

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18107 Non connecté	Ajouté le : 23/04/2019 22:44 Message : Re Ah ! Si tu as acheté et qu'elle a ce pb depuis lors , peut être le bras du régulateur qui n'est pas bien réglé ou sur le papillon des gaz la tringle qui relie le bras n'est pas dans le bon trou s'il y en a plusieurs bien sûr. @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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CHEF CHAUDARD Enregistré le 28/03/2014 Messages: 7 Non connecté	Ajouté le : 23/04/2019 22:11 Message : Au rapport mon commandant, désolé d'avoir réactivé ce vieux topic mais il était identique à mon problème Voici une image de ma tondeuse Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Je lai achetée y à quelque temps sur leboncoin avec le problème de sur régime et une émission de fumée prononcée, jai changé les segments et résolu le deuxième problème mais pas le suregime. Sur la photo on voit quil manque des ressorts je nai pas trouvé de photo pour m'aider Merci de votre aide

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18107 Non connecté	Ajouté le : 23/04/2019 16:41 Message : Salut Adjudant chef Olivier Chaudard vous me ferez 8 jours car vous avez piétiné les orteils de Badmanqfaka que vous avez sorti souda8nement de sa léthargie depuis 4 ans !.... Ouvrez un nouveau post dans " j'ai un pb mécanique " Un moteur qui reste à fond = vérifier les gaines et huiler les câbles afin qu'ils reprennent la position initiale.. Vérifier si la tringle papillon gaz/ levier régulateur ne coince pas à un endroit .( boîte filtre à air ) Voir si papillon de gaz pas grippé= ça arrive ! Les ressorts sont ils tous à leur place ? @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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CHEF CHAUDARD Enregistré le 28/03/2014 Messages: 7 Non connecté	Ajouté le : 23/04/2019 13:26 Message : Bonjour, avez vous pu régler le problème sur la tondeuse? J'ai moi même cette tondeuse, elle tourne tout le temps à plein régime ! merci olivier

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Badmadafaka Region essonne Ville janville sur juine Enregistré le 09/09/2013 Messages: 6 Non connecté	Ajouté le : 08/06/2015 03:34 Message : Salut, et merci pour vos réponses. Marc40110 oui sur la photo le moteur est éteint, donc je vais regarder ça demain si y'a pas un truc qui gêne le coulissage de la tringlerie, et oui je confirme que leurs systèmes sont vraiment merdique et leurs carbu aussi avec cette ribambel de joints partout la... j'aimerais bien des moteurs honda avec leur fiablilités mais avec des systemes de carburation comme Briggs beaucoup plus simple pour foutre les mains dedans... m'enfin on peut rêver ^^ Merci guépard et merci patou aussi je regarde tout ça demain je vous tiens au courant ;) A bientôt. BMF

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guépard Aides-toi, le web t'aidera Region Provence Ville ORANGE Enregistré le 03/01/2007 Messages: 7911 Non connecté	Ajouté le : 07/06/2015 23:27 Message : Salut, Au cas où, la notice est là: http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/power/lawnmower/33VA9F3001_web.pdf?genpo=HondaFrance&model=HRB423 Il y a quelques trucs sur le réglage des câbles, mais le scan est pourri. @+ Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal. Mark TWAIN

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patou 85 s'il y avait un impôt sur la connerie, l'état s'autofinancerait (jean yanne) Region pays de loire Ville le langon Enregistré le 12/03/2012 Messages: 3496 Connecté	Ajouté le : 07/06/2015 22:17 Message : Bonsoir, J'ai eu le même problème avec ce genre d'engin, il suffit de régler le bras du régulateur! Cdt Patrice

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marc40110 Region LANDES Ville MORCENX Enregistré le 06/06/2013 Messages: 910 Non connecté	Ajouté le : 07/06/2015 16:05 Message : Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) photo a l'arrêt ? La bras régulateur est en arrière donc papillon est fermé en principe NON ,?

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