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-Ced- Invité	Sujet : manque de puissance tronçonneuse stihl 0 Ajouté le : 27/04/2008 10:38 Message : Bonjour à vous tous, j'ai aussi un problème avec cette tronçonneuse : manque de puissance... elle démarre nickel mais dès que j'actionne la poignée pour mettre les gaz, elle s'étouffe et se coupe. Pourtant je n'ai rien touché ni ralenti ni autre et elle l'a fait 2 h après avoir tronçonné... je me demandais si c'était pas une surchauffe mais je viens d'essayer ce matin et c'est pareil. Peut etre la bougie ? la bougie a 2 mois... Merci de vos réponses, -Ced-

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pipo Invité	Ajouté le : 30/10/2007 19:12 Message : eventuellement, ça peut être ta bobine neuve qui déconne (c'est rare mais ça arrive). Si tu connais qqn qui peut te la controler.

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sergio46 Invité	Ajouté le : 30/10/2007 19:00 Message : non non; j'ai bien vérifé: la crépine a été nettoyée et tous les tuyaux (alimentation , dépression, vérifiés) + carbu nettoyé. La je seche. Si prise d'air, à quel niveau? Joints spi de vilo neufs! Help.......

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brico9 Region midi pyrénées Ville Enregistré le 26/06/2007 Messages: 425 Non connecté	Ajouté le : 30/10/2007 18:39 Message : tuyau carburant percé durite prise d'air de pompe débrachée

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STEF Invité	Ajouté le : 30/10/2007 18:29 Message : sinon ca peut etre une prise d'air

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sergio46 Invité	Ajouté le : 30/10/2007 17:55 Message : merci de ta réponse. J'ai oublié de préciser: la bobine (ou module électronique) est neuve + joints spi de vilebrequi neufs. Oui il y avait le plein dans la bécane. Une autre idée??

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STEF Invité	Ajouté le : 30/10/2007 16:53 Message : a mon avis pour le probleme de demarrage a chaud et le fait qu'elle cale a chaud ca viendrait de l'allumage change ta bougie si c'est pas mieux c'est la bobine d'allumage quand tu l'as basculer est ce qu'elle avait le plein car ca arrive que lorsqu'on les bascule sur le cote elle se mettent a accelerer car elle manque d'essence

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sergio46 Invité	Sujet : pbl démarage et ralenti tronco sthil 024 Ajouté le : 30/10/2007 15:26 Message : Bonjour a tous. Tronconneuse sthil 024 av. Démarrage à froid impreccable mais des qu elle chauffe elle cale et quasi impossible a redémarrer! Carbu nettoyé ainsi que crépine et réglages vis h et l efectués (avec difficulté). De plus quand je la bascule sur coté droit le régime s' accélère ? Est ce normal??? Merci de votre aide.

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