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Region Aquitaine
Ville Bergerac

Enregistré le 28/03/2007
Messages: 8407


conectés Connecté 		Ajouté le : 16/01/2019 21:48
Message :

Bonjour des Maya,
Vous venez vous greffer sur un post assez ancien, il serait préférable d'ouvrir un nouveau post avec le sujet de votre question !
Cordialement.

Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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messages des Maya
Invité
 		Ajouté le : 16/01/2019 19:07
Message :

Bonjour, j’a un problème d’embrayage sur un Staub Challenger de 2001, moteur Bernard, très peu de course. J’ demonte , apparemment rien d,anormal sinon peut-être l’usure de la fourchette. Si quelqu’un a des tuyaux, je suis preneur. Merci de me répondre.
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messages Challenger 2003 Rechercher un message

Enregistré le 19/03/2016
Messages: 5


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 20/03/2016 23:45
Message :

Bonsoir,

Je vais y jeter un coup d’œil dès que j'en ai l'occasion. Merci encore pour l'idée.

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messages ESCRODU16 Rechercher un message
pif, c' est nathalie. moi c' est pof.

Region 
Ville 

Enregistré le 25/07/2011
Messages: 3595


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 20/03/2016 23:34
Message :

bonsoir.
oui, c' est ca. une goupille enroulé.si elle a cassé, c' est la soupe de pignon a l' interrieur.
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messages Challenger 2003 Rechercher un message

Enregistré le 19/03/2016
Messages: 5


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 20/03/2016 23:03
Message :

Ah, dommage ! Je vais quand même vérifier si ça ressemble à mon modèle. D'après les éclatés, pas de clavette mais éventuellement une goupille cannelée. A voir par la suite.. :p
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messages ESCRODU16 Rechercher un message
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Ville 

Enregistré le 25/07/2011
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non connecte Non connecté 		Ajouté le : 20/03/2016 20:32
Message :

bonsoir
pas du tout. j' ai un mitsubishi ct205
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messages Challenger 2003 Rechercher un message

Enregistré le 19/03/2016
Messages: 5


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 20/03/2016 20:16
Message :

Bonsoir,

Je vous remercie pour vos réponses. Je n'avais pas encore exploité ces pistes. Vous êtes tous les deux équipés d'un Challenger ?

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messages ESCRODU16 Rechercher un message
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Enregistré le 25/07/2011
Messages: 3595


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 20/03/2016 19:59
Message :

bonsoir.
j' ai seja eu le cas aussi. la clavette de la vis roue du rotovator etait KC. quand le roto forcé, le motoculteur s' arreté. a cause du roto qui etait bloqué.

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messages pierre64 Rechercher un message

Region  aquitaine
Ville  garlin

Enregistré le 30/08/2015
Messages: 25


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 20/03/2016 19:51
Message :

salut j'ai déjà eu se cas et c'était l'arbre de transmission qui relit la boite au moteur qui avait les dent de usés derrière au niveau de la boite a vitesse je les changés et problème résolu

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messages Challenger 2003 Rechercher un message

Enregistré le 19/03/2016
Messages: 5


non connecte Non connecté 		Sujet : Problème d'entraînement rotovator Staub
Ajouté le : 19/03/2016 10:44
Message :

Bonjour,

J'ai récemment fait l’acquisition d'un motoculteur Staub Challenger de 2003 moteur Lombardini IM350 et je rencontre un petit soucis avec le rotovator. J'ai eu un problème d'embrayage pas bien méchant aussi, juste un roulement à changer. Il s'agit d'un embrayage à disques.

Donc en faite mon problème c'est que lorsque j'utilise le rota dès qu'il rencontre un point dur (Dont il est pourtant capable de surmonter) il cesse sa rotation et bloque l'avancée du motoculteur mais sans faire caler le moteur. Le moteur force un chouilla mais sans plus.. Dès que je soulage ça repart. En gros il demande du travail facile.

Pour ceux qui ne visualise pas trop le modèle du motoculteur, on a, schématiquement une ligne composée de :

ROTA > PONT > EMBRAYAGE > MOTEUR.


Je pense que l'embrayage serai la cause mais pas sûr. Pour moi l'embrayage doit patiner facilement dès que ça force au rota. Pourtant il tire convenablement en labour.

On m'a évoqué une incompatibilité d'huile, mais j'exclus cette thèse vu que j'utilise une huile où il est explicitement inscrit qu'elle convient à un pont Staub avec couronne en bronze et vis sans fin.

Voilà, dans l'attente de vos réponses qui j'espère me rendront bien service.

A bientôt.

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