LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour je suis dans le même cas concernant le joint spi mais impossible de sortir le roulement avec votre technique !.

Pouvez vous m'éclairer sur le sujet ?.
Cordialement

Bonsoir LLAV,
Merci pour le retour et l'explication je suis certain que ça rendra un fier service à ceux qui auront le même problème.
Bien cordialement.

Bonsoir à tous,désolé de vous avoir fait attendre mais j'ai été très pris ces derniers jours,ceci explique cela.En fait il faut mettre le pont sur cales pour décoller les roues du sol.Après avoir enlevé le circlip bloquant le roulement côté boite,il faut taper sur le fameux joint spi en bout de vis sans fin coté embrayage et faire tourner les roues en arrière,répéter cette opération jusqu'àu déblocage des roulements et là vous avez accès à votre joint.Merci encore à ceux qui m'ont apporté leur aide.

Bonjour à vous
Comme c'est dommage de ne pas connaître la solution
Gérard

bonsoir

oui je suis comme timauno

dit nous cela pourrai servir a tous se qui est le but d un forum c est le partage

merci à toi LLAV

Bonsoir LLAV,
Si vous pouviez nous expliquer comment faire ça serait sympa et pourrait servir à d'autres.
Cordialement.

Bonsoir et merci à Gérard55 pour l'info du roulement,en fait je n'ai pas eu à l'enlever car grâce à un agent Grillo très sympa du Finistère j'ai eu les infos pour sortir la vis sans fin sans avoir à démonter les arbres de roue.Merci encore pour votre aide.

Bonjour LLAV
Pour sortir ce roulement en l'état ( sans sortir l'arbre) il existe un arrache spécifique qui oblige de casser le chemin de roulement puisque les "griffes" prennent la place d'une bille donc le roulement est HS...de plus l'investissement est conséquant.
http://images.google.fr/imgres?imgurl=https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61eLFV9yI7L._SL1000_.jpg&imgrefurl=https://www.amazon.fr/Extracteurs-Roulement/b%3Fie%3DUTF8%26node%3D5190459031&h=663&w=1000&tbnid=g-zr8VkAHhkuBM:&vet=1&tbnh=90&tbnw=136&docid=qeuSL0lXSBA7gM&usg=__VSJyr8omNEf_LE7t3Na3W99q_5I=&sa=X&ved=0ahUKEwjt8qeBn8PQAhWmBcAKHXSzDskQ9QEIvwEwCA

Tu peux le fabriquer éventuellement mais pour moi tu serais obligé de mettre le roulement HS.
Gérard

Bonsoir,j'ai essayé de sortir la vis mais elle résiste et comme j'ai peur d'endommager la couronne en bronze,j'envisage de démonter les arbres de roues pour libérer la couronne.Mais j'ai un autre souci,comment extraire le ou les roulements de cette arbre car sur l'éclaté il y a 2 roulements.Merci pour vos conseils ou astuces car la je bloque.Ci-dessous photo roulement.

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Bonsoir et merci Gigite pour ton aide,j'avais déjà ce document mais pas le manuel d'atelier qui serait bien utile,demain je pense telephoner au concessionnaire local pour lui demander.Le roulement arrière était bloqué par un circlip que j'ai enlevé, ce qui devrait permettre de le sortir coté boite et ainsi peut être libérer la vis.Je verrais ça demain,je te tiendrais informé.Merci encore.A+

Bonsoir à tous,j'ai un motoculteur grillino 127 avec une fuite d'huile entre embrayage et boite,je voudrais remplacer le joint spi mais à priori il ne sort que du coté boite ce qui suppose le démontage complet de la boite.J'ai déjà démonté toute la partie boite mais il faut extraire la vis sans fin posée sur la couronne en bronze et là je me demande si en plus il ne faut pas démonter tout le mécanisme d'entrainement des roues et le différentiel pour pouvoir désolidariser la couronne de la vis.Bref la totale pour remplacer un malheureux joint.Si quelqu'un peut me renseigner,je suis preneur,je vous joint une photo.Merci d'avance.

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