LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Le motoculteur accélère et régule bien.

HELLO

Yangou ... Peux tu être un peu plus précis .. car avec " C est bon c était bien lié au ressort manquant " ... Cela ne nous précise pas si ton moteur a retrouver son bon régime avec le ressort nouvellement installé là ou les copains ( PAPY , MANU , GUEPARD 55 , GERARD ) t'ont tout bonnement conseillés .
Si c'est " RÉGLÉ " et bien nous te souhaitons bonne tonte .

PLOMB .

Bonjour,

C est bon c était bien lié au ressort manquant.👍

Bonjour,

Merci.

Je vais commander le ressort, affaire à suivre.

Bonne journée.

bonjour.

.....sur certain modele il n y a pas ce ressort en haut du carburateur , seul le ressort du bas est en place.comme sur ma video.....bonne journée


......un modele sans le ressort haut :https://www.youtube.com/watch?v=6q8WEp5qV0o&t=319s




.....sur celle çi il y a deux ressorts , un haut et un bas :::https://www.youtube.com/watch?v=uNXbj3NM5G8





*** Message édité par papy25 le 21/05/2019 10:23 ***

Bonjour,

Merci papy25 pour la vidéo, on voit bien qu il y a un ressort au niveau du levier régulateur.

Moi il me manque ce ressort.

@manu de castres

Non quand j actionne la manette de gaz, rien ne bouge sur le haut du carburateur.

Peux tu regarder sur le tien si tu as au bas du réservoir sur le levier du régulateur ce ressort comme dans la vidéo.

Merci

Ce ne doit effectivement pas être un simple problème de réglage comme je le pensais.

Lorsque vous manipulez votre levier de gaz, voyez vous la tringle et le ressort visible sur le haut du carburateur bouger??

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

bonjour.



.....une aide peut être : https://www.youtube.com/watch?v=hK2sZjavTaw&t=75s


....bonne journée

Bonjour,

Merci à tous pour vos messages.

J ai remplacer le carburateur par un neuf, le même que l original.Le câble coulisse bien dans la gaine, c est juste la gaine qui est bloquée par une rondelle.

J ai testé comme vous me l avez demandé de reculer la gaine, c est pareil.Position tortue ou lapin il n y a pas d accélération.

D ou ma question je pense qu il manque un plusieurs ressort entre le levier régulateur et la commande accélérateur sous le réservoir.

Vu qu il y a un trou pour fixer un ressort, deuxième photo.

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image.jpg

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Salut,
Effectivement je suis de l'avis de Gérard, en regardant bien la première photo, on voit que la gaine est écrasée, cela doit coincer la corde à piano.

La gaine n'est pas au bon endroit, elle doit être serrée au niveau de l'arrondi de la patte qui la bloque.

Et est-ce qu'il n'y a pas un conflit entre la commande des gaz et la tringle de commande du volet de starter? Vérifier que tout fonctionne librement sans frotter.

Sur le mien, j'avais un peu galéré pour tout remettre en place.

Ensuite, si je me souviens bien, il y a un ressort de rappel de la biellette de régulation en bas, et bien planqué, pas facile d'accès, vérifier qu'il soit présent et en place, c'est un élément indispensable pour que la régulation fonctionne.
Je n'arrive pas à retrouver ce ressort sur la doc, je te ferai des photos cet AM, ce, matin je ne suis pas dispo.

@+
PS. Tu m'étonnes d'avoir eu à changer tout le carbu, juste à cause du volet de starter cassé, à priori, c'est l'ensemble référencé 141, page 11 de l'éclaté Briggs.

*** Message édité par guépard le 20/05/2019 09:19 ***

Bonjour à tous,

Je crois que le montage est correct.
Le bout du câble d'accélérateur doit tirer sur je platine où se trouve le bras du régulateur qui entraîne à son tour au moyen dune tringle rigide le papillon de gaz, qui lui même est corrigé dans son mouvement par un ressort.

À mon avis il vous faut contrôler moteur éteint que lorsque vous mettez plein gaz le papillon s'ouvre a fond.

Si ce n'est pas le cas vous rencontrez 3 problèmes possibles :
1/ il y a un mauvais montage (je ne pense pas)
2/ vous avez acheter une copie du carburateur
3/ vous n'avez pas assez tendu le câble d'accélérateur

Même si votre carbu est une copie vous devez quand même pouvoir mettre un peu de gaz. Je commencerai par contrôler le câble.
Pour cela, le bout de la gaine du câble doit être prisonnier. Mettez les gaz au mini puis desserrez ce bout de gaine. Ramenez la gaine 1cm en arrière en de la commande de gaz et resserrez la gaine.

Dites nous si y a changement

Bonjour Yankou
Il me semble que le câble de la commande d'accélérateur n'est pas racordée ???
1 ère photo
Gérard

Salut les gars ...

GUEPARD ( ) Notre ami nous demande cela : " Maintenant il démarre mais lorsque j actionne la commande des gaz il n accélère pas.
J ai l impression qu il manque un ressort entre la commande et le régulateur situé sous le réservoir.
Auriez une photo plus parlante q un schéma ? "

Il a changé son carburo par un neuf , mais il fonctionne toujours mal , il veux savoir si tous les ressorts sont bien à leurs places et qu'il n'en manque pas ' d'ou les photos ( très belles d'ailleurs )de son montage avec ses ressorts .

Salut,
Je ne vois pas trop ce que tu cherches, pas évident de comprendre ce que représentent les deux dernières photos.
Peux-tu préciser ta demande.
@+