Le Forum de la Motoculture >>> Les problèmes mécaniques... >>> Vous avez un problème technique >>>
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Pantois
Region Centre Ville Enregistré le 06/07/2014 Non connecté |
Ajouté le : 08/07/2019 14:18
Message : Le pire poison dans l'amour, c'est le cul rare! |
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plombtiger
Region centre Ville Lignières Enregistré le 07/07/2012 Non connecté |
Ajouté le : 05/07/2019 05:54
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kubus09
Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Connecté |
Ajouté le : 04/07/2019 21:39
Message : Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard ! |
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plombtiger
Region centre Ville Lignières Enregistré le 07/07/2012 Non connecté |
Ajouté le : 04/07/2019 19:43
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jofred
Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Non connecté |
Ajouté le : 04/07/2019 18:14
Message :
Bonjour plomb, j'arrive avec un peu de retard Le carbu que j' avais essayé , mais que je n' ai pas retenu, est celui ci Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Depuis j' ai repris un walbro toujours en adaptable, mais encore pas mal d'essai a faire. Et du coup , lisant la réparation, je pense que j' essaierai aussi de viré ce joint torique de mon carbu Tecumseh ! Bonne continuation |
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papy25
rien ne nous trompe autant que notre jugement Region Ville Enregistré le 29/11/2014 Non connecté |
Ajouté le : 04/07/2019 17:25
Message : Cordialement Ma page youtube |
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guépard
Aides-toi, le web t'aidera Region Provence Ville ORANGE Enregistré le 03/01/2007 Non connecté |
Ajouté le : 04/07/2019 16:45
Message : Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal. Mark TWAIN |
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plombtiger
Region centre Ville Lignières Enregistré le 07/07/2012 Non connecté |
Ajouté le : 04/07/2019 10:54
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plombtiger
Region centre Ville Lignières Enregistré le 07/07/2012 Non connecté |
Ajouté le : 04/07/2019 10:41
Message : Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) ... Pour GUEPARD .. car franchement , je n'y croyait pas , mais comme me disait Jean Yves " tu n'as pas grand chose à perdre " , Et voilà ça semble avoir fonctionné je verrais mieux dans 15 jours quand l'herbe ( si elle veut bien ) aura poussée . Merci à tous et bonne fin de soirée PLOMB . |
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plombtiger
Region centre Ville Lignières Enregistré le 07/07/2012 Non connecté |
Ajouté le : 04/07/2019 05:49
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mrphelps
Region Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Non connecté |
Ajouté le : 03/07/2019 19:43
Message : EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch |
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plombtiger
Region centre Ville Lignières Enregistré le 07/07/2012 Non connecté |
Ajouté le : 03/07/2019 19:17
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mrphelps
Region Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Non connecté |
Ajouté le : 03/07/2019 19:06
Message : EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch |
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plombtiger
Region centre Ville Lignières Enregistré le 07/07/2012 Non connecté |
Ajouté le : 03/07/2019 18:41
Message : Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) La déformation s'est faite à l'endroit ou je n'ai pu mettre une vis de renfort . En pincant la lèvre du plastoc et celle de l'alu , je pouvait voir une " bavure " d'essence en ressortir J'ai donc été dans mon " magasin " ( bah oui quoi ! , je m'équipe moi ) reprendre le " générique " sans lui faire aucune modification . je rassemble le tout mets les joints neufs et réinstalle le bazar . 2 ) Profitant que j'étais assis sur mon petit tabouret de jardinier pour remettre le carburateur , je me suis souvenu que le forum parlais souvent des déréglages des soupapes . J'en ai donc profiter pour contrôler ( puis qu'il pétait peut être que ... Quelle fut ma surprise : Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Sachant que sur un OHV les cotes sont ADMISSION 0,15 et ECHAP 0,20 j'étais franchement loin de la cote ... J'ai donc repris mon petit tournevis d'innovation munis de sont joint torique qui me sert de repère . Je cherche le PHM et une fois trouver j'enfonce le tournevis dans la bougie " spécifique " . Une fois que je sent que le tournevis tape sur le piston , je pousse mon joint de repère et ressort le tournevis pour reculer le joint de 6 mm ( j’ignore si ce genre de moteur est muni d'un système de décompression mais je verrais bien par la suite ). Réglage , et remise en place de sa protection . Je refais intégralement le circuit d'essence que voici : Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Vous pouvez voir la beauté du carburateur NEUF , sur le circuit d'essence il me manquai 2 pinces de serrage ( je le dit pour vous éviter de m'en faire la remarque ) Puis , je pose mon cul , fume ma clope , attrape la clé , respire un bon coup ... et lance le moteur ...Oh! NICKEL au 1/4 de tour ( le réglage y était pour quelque chose ). Descend en T/mn pour le mettre à 1650... Pas de régulation ( un petit rictus sur mes lèvres me dit ( PLOMB t'as tout bon ). Monte en régime à 3100 T/mn de très légère régulations sont revenus , mais j'ai mis ça sur le compte qu'il fallait purger intégralement l'air du carburateur ( les régulations semblaient disparaitre ) . je part faire un bout de tonte ( bien que j'ai tout tondu hier , je peux vous dire qu'il ne restait plus grand chose à couper ) . Une fois en place ( près pour le décollage ) J’augmente mes tours ( 2900 ) et enclenche les lames ( une chouia de cafouillage , puis il est reparti ) . je tond sur 50 m ..Rien ! Puis en descendant en régime ( lames au repos ) , je ressent sur le volant de très légères régulations ( mon rictus a forcement disparu ). Finalité , même avec un carburateur neuf , le " mal " est encore présent , et je me demande si je ne vais pas faire comme GUEPARD , de virer le joint no 37 Qu'en pensez vous . PLOMB |
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mrphelps
Region Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Non connecté |
Ajouté le : 03/07/2019 15:11
Message : EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch |
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