LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

oui c'est ce que je me dis , faut que je sois un peu moins "bourrin" dans ma conduite. Merci pour vos conseils

bonjour
le montage c'est vrai est un peu lèger quand on a un bac plein d'herbe humide et éventuellement sur un terrain en pente plus les à coups marche av et ar c'est un peu le point faible.
cordialement

Oui pour les vidanges ok je les fais moi même.
C est peut etre mon mode de conduite, moi je suis paysagiste privé...
En tous cas ça m ai deja arrivé sur un tracteur a 800h, mais juste la chaine rompue de mémoire.
Merci pour les infos

bonjour
pour la transmission ce doit être vidangé régulièrement avec remplacement du filtre
toutes les 200h préconisé c'est peut être exagèré mais il faut le faire
pour les 2 carters de chaines sans le faire toutes les 200h il nfaut vérifier le niveau et remplacer également l'huile on peut bien faire le double de la préconisation
sinon il n'y a pas de règlage à faire je pense
1800h pour un appareil comme ça c'est peu l'avez vous acheté neuf avec un entretien à peu près régulier?j'en ai vu en collectivité ou entreprise avec peu d'entretien sans problème.
les carters sont soit en fonte ou en alliage c'est toujours faisable il faut trouver quelqu'un de compètent pour le faire et voir le prix de revient et si c'est fèlé sur un plan de joint c'est délicat il peut y avoir déformation à la soudure
cordialement

Bonjour a tous,

Iseki sxg22, 1800h

Je souhaiterai savoir si dans le "programme" de révision, il faut contrôler la transmission a chaine et/ou boite hydraulique avec différentiel, afin d’éviter une casse éventuelle. je ne vois rien dans le bouquin technique.

Sachant que cela viens de m'arriver et il y en a pour 3000 € HT de réparation

Si quelqu'un a des éléments, cela m’évitera peut être que ça recommence.

Peut on faire "réparer" des carters de chaîne fêlés ?

Merci a tous