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mrphelps Region Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4556 Non connecté	Ajouté le : 29/09/2021 05:41 Message : Bonjour, Attention vos courroies sont en profil L donc le trapèze et diffèrent si vous monté du A et du B vous allez être embêté elle ne sera pas au bon endroit sur les poulies. Serie A = 13x8 Serie LA 12,5x8,5 Serie B = 17x11 Serie LBR = 16,5x9,5 ( Le R veut dire renforcé) Cdlt Jean-Yves * Message Ã©ditÃ© par mrphelps le 29/09/2021 10:19 * EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

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Ganesh Region Ville Enregistré le 22/03/2021 Messages: 63 Non connecté	Ajouté le : 28/09/2021 20:36 Message : Bonsoir, Je ne connais pas ta machine, mais je dirais courroie trop petite ou trop tendue ! Ganesh

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Jamh23 Invité	Ajouté le : 28/09/2021 20:00 Message : Bonjour, je viens de changer la courroie de mon Orec sh61. Seulement quand je démarre les lames tournent, quel est le problème selon vous ? Merci d'avance.

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Pantois Region Centre Ville Enregistré le 06/07/2014 Messages: 4324 Non connecté	Ajouté le : 02/07/2020 15:34 Message : Bonjour, Il est vrai qu'il est difficile de voir l'état des courroies à travers un carter. Cependant, lors de l'achat d'un matériel dit "révisé" on peut toujours poser la question de savoir ce qui est inclus dans les travaux réalisés. Certains revendeurs se contentent d'un nettoyage externe, d'une vidange, d'un éventuel réglage de carburation ainsi que d'un aiguisage des lames. Parfois ils ajoutent un graissage des câbles et tringlerie mais pas toujours. En ce qui concerne les courroies c'est pas toujours fait, sauf usure importante ou casse. Une machine "révisée" ne se compare pas à une machine "remise à neuf", les prestations engagées ne sont pas les même. Le prix non plus. A+ Le pire poison dans l'amour, c'est le cul rare!

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18088 Non connecté	Ajouté le : 02/07/2020 12:56 Message : Je connais pas cette machine ,en effet si tout est sous carter on ne peut rien voir et en particulier l'état des 2 courroies . Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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Krasu Invité	Ajouté le : 01/07/2020 20:48 Message : En réponse à kubus09. Et oui on me reproche souvent de faire trop confiance , de plus la personne est un professionnel qui mâ€™a dit monsieur celle ci est entièrement révisée c et mon métier et pour voir les courroies fatigué il aurait fallu démonté les caches ( vous faite comme cela vous)

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Krasu Invité	Ajouté le : 01/07/2020 20:41 Message : Merci super oui la courroie d origine pique au yeux surtout que les 2 sont à changer

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vjoug Enregistré le 19/04/2017 Messages: 209 Non connecté	Ajouté le : 01/07/2020 20:35 Message : Bonsoir, A la vue de l'éclatée, Retirer le carter, laisser du mou avec la poulie en repère 15 puis désengager la courroie. Pour le remontage, installer la courroie, refaire la tension et régler pour éviter un patinage et inversement un effort permanent sur la courroie de la poulie 15. Faire des tests de fonctionnement et finaliser la tension au besoin. Enfin remettre le carter. Pour la courroie, le prix seùble exorbitant. A première vue il s'agit d'une simple courroie type A en 36. Cela vaut entre 10 et 20â‚¬ / p hors port. -LE LIEN A SUIVRE- Cordialement * Message Ã©ditÃ© par paul le 28/09/2021 20:29 *

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Krasu Invité	Ajouté le : 01/07/2020 20:05 Message : Merci pour la vue eclaté j abois pas cela le manuel oui. , mais j aurais aimé avoir quelque explication si une personne avait fait cette manip

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malinois08 Enregistré le 20/01/2013 Messages: 1430 Non connecté	Ajouté le : 01/07/2020 19:05 Message : Bonjour bougemolle, L'éclaté de ta machine ici; Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) ORECSH61H-SH71-SH71H-2012.pdf Le manuel utilisateur si besoin; Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) ORECSH61manuel.pdf Cdt

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18088 Non connecté	Ajouté le : 01/07/2020 19:04 Message : Salut On vante les qualités d'une machine et pas leurs défauts ! C'est toi qui aurait dû regarder l'état des courroies ,mais tu les change et c'est reparti pour 10 ans ! -LE LIEN A SUIVRE- @ + Jef * Message Ã©ditÃ© par paul le 28/09/2021 20:28 * Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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bougemolle Region gard Ville sénéchas Enregistré le 13/02/2016 Messages: 57 Non connecté	Sujet : changement de courroie Ajouté le : 01/07/2020 18:41 Message : bonjour je voudrais changer mes courroies de ma débroussailleuse oroc SH61 car celle ci sont sèche et fendu a plusieurs endroit ( j ai acheté celle ci d occasion et la personne a bien oublié de me le dire ) donc si quelqu'un a déjà fait cela et qu il puisse me porter de l aide par avance je l'en remercie

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