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[quote][bold]Message original: Hervé88[/bold]
Bonjour à tous,

Je m"appèle Hervé, 55 ans, j'habite dans les Vosges. Mes souvenirs en mécanique remonte à ma mobylette 103 peugeot ...

Nouveau sur le forum, je l'ai survolé afin de trouver des réponses à mon problème de remise en route d'un vieux KT500R ayant appartenu à mon défunt père, qui n'a pas tourné depuis 2004.

Jusqu'à présent, il a démarré 2 fois, tourné 30 secondes à chaque fois, puis plus rien ...
Je me suis aperçu que le pas de vis de la bougie était foiré, donc j'ai démonté le moteur, et j'ai fait poser un insert plus une bougie neuve. Une fois le moteur réinstallé, plus aucun démarrage.

J'ai testé l'allumage en mettant la bougie à la masse, j'ai bien une étincelle.
Quand je tente de le démarrer, ma bougie se noie, donc arrivée d'essence ok.
Testé en mettant du carburant via le trou de la bougie: rien ...

J'ai par contre 2 symptômes pour lesquels j'aimerais recueillir vos avis:
- j'ai du noir genre suie d'échappement qui encrasse jusquâ€™à l'intérieur du support de filtre à air
- j'ai testé le démarrage avec robinet d'essence fermer. A un moment le niveau d'essence descend et on vois l'air dans le tuyau: je mâ€™aperçois que sur un cycle, l'essence semble repoussé à un certain moment ...

ça me semble anormal, mais j'aimerait confirmation ?
Est-ce des symptôme de soupape d'échappement grippée ?

Merci de toute l'aide que vous voudrez bien m'apporter ! Remettre en route ce motoculteur, au delà de l'utilisation que je voudrais en faire, est motivé par le côté sentimental lié à mon défunt père ...

[/quote]

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Hervé88 Region Grand Est Ville Neufchâteau Enregistré le 20/07/2020 Messages: 2 Non connecté	Ajouté le : 20/07/2020 13:14 Message : Message original: ManuDeCastres Bonjour, Jai une remarque toute bête mais êtes vous certain du fonctionnement du starter? Ce que vous décrivez me ferait penser à une soupape grippée mais comme il a tourné 2 fois, cest peu probable. Par contre sil cale au bout 30sec cest probablement un carburateur à nettoyer. Donnez nous des infos sur le starter Bonjour, en terme de starter je n'ai qu'un volet obturant l'arrivé d'air au carburateur, il fonctionne parfaitement. J'ai démonté le carbu et même s'il n'est pas d'une propreté parfaite, l'essence passe bien, le flotteur fonctionne correctement, et j'ai refait des joints (carton boite de lait) niveau cale d'admission car les anciens étaient mort et ça fuyait ... l'essence qui est repoussée dans le tuyaux à un certain moment du cycle, ça m'interpelle ...

	Sujet : posté par
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ManuDeCastres Region TARN Ville CASTRES Enregistré le 07/11/2016 Messages: 5637 Non connecté	Ajouté le : 20/07/2020 12:59 Message : Bonjour, Jai une remarque toute bête mais êtes vous certain du fonctionnement du starter? Ce que vous décrivez me ferait penser à une soupape grippée mais comme il a tourné 2 fois, cest peu probable. Par contre sil cale au bout 30sec cest probablement un carburateur à nettoyer. Donnez nous des infos sur le starter

	Sujet : posté par
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Hervé88 Region Grand Est Ville Neufchâteau Enregistré le 20/07/2020 Messages: 2 Non connecté	Sujet : Iseki KT500R - problème de remise en route Ajouté le : 20/07/2020 12:43 Message : Bonjour à tous, Je m"appèle Hervé, 55 ans, j'habite dans les Vosges. Mes souvenirs en mécanique remonte à ma mobylette 103 peugeot ... Nouveau sur le forum, je l'ai survolé afin de trouver des réponses à mon problème de remise en route d'un vieux KT500R ayant appartenu à mon défunt père, qui n'a pas tourné depuis 2004. Jusqu'à présent, il a démarré 2 fois, tourné 30 secondes à chaque fois, puis plus rien ... Je me suis aperçu que le pas de vis de la bougie était foiré, donc j'ai démonté le moteur, et j'ai fait poser un insert plus une bougie neuve. Une fois le moteur réinstallé, plus aucun démarrage. J'ai testé l'allumage en mettant la bougie à la masse, j'ai bien une étincelle. Quand je tente de le démarrer, ma bougie se noie, donc arrivée d'essence ok. Testé en mettant du carburant via le trou de la bougie: rien ... J'ai par contre 2 symptômes pour lesquels j'aimerais recueillir vos avis: - j'ai du noir genre suie d'échappement qui encrasse jusquâ€™à l'intérieur du support de filtre à air - j'ai testé le démarrage avec robinet d'essence fermer. A un moment le niveau d'essence descend et on vois l'air dans le tuyau: je mâ€™aperçois que sur un cycle, l'essence semble repoussé à un certain moment ... ça me semble anormal, mais j'aimerait confirmation ? Est-ce des symptôme de soupape d'échappement grippée ? Merci de toute l'aide que vous voudrez bien m'apporter ! Remettre en route ce motoculteur, au delà de l'utilisation que je voudrais en faire, est motivé par le côté sentimental lié à mon défunt père ...

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