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IL n'y a pas d'hommes cultivés Il n'y a que des hommes qui se cultivent

Region Seine-et-Marne
Ville Nemours

Enregistré le 21/11/2020
Messages: 1163


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Ajouté le : 04/03/2021 14:05
Message :

BONJOUR

Bon, confirmation de Jean-Pierre !. Dommage pour Cyril , il va lui falloir se diriger sur d'autres solutions. :-)

CDT
Phil


Cordialement
Phil
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messages petitritou Rechercher un message

Region  centre
Ville  la chatre

Enregistré le 03/09/2015
Messages: 3117


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Ajouté le : 04/03/2021 10:33
Message :

bonjour
c'est la problème de la première génération de ce type de motobineuse aucune étanchéité et manque de graissage.
on est obligé de tout remplacer pas de pont complet en remplacement, le nouveau modèle ne monte pas et remplacer toutes les pièces défectueuses ça chiffre
on se demande si cela vaut le coup c'est dommage votre machine à très peu d'heures et le moteur sur ces machine est super.
trouver les pièces en occasion pas facile sur cette série c'était un problème récurant.
cordialement

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Region Seine-et-Marne
Ville Nemours

Enregistré le 21/11/2020
Messages: 1163


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Ajouté le : 04/03/2021 08:36
Message :

BONJOUR

Je suis de l'avis de Gérard, une pièce usinée coutera cher. Il vaudrait mieux se rabatte sur de l'occasion. A prendre en compte le total des pièces à changer que cela ne dépasse pas le prix du neuf.

Au pire tu peux toujours récupérer le moteur pour une autre utilisation. :-)
CDT
Phil


Cordialement
Phil
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messages Gérard55 Rechercher un message

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Region  Rhône Alpes
Ville 

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Messages: 6275


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Ajouté le : 04/03/2021 08:00
Message :

Bonjour Cyril
En effet dommage de ne pas réparer.
Fabriquer les pièces je pense que ça te reviendra plus cher surtout si il s'agit d'un pignon qui devrait bénéficier d'un traitement thermique dans la logique.
Le mieux pour toi est de partir à la recherche d'une machine identique vendue pour pièces.
Gérard

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messages cyrillebunel Rechercher un message

Region Occitanie
Ville SEYSSES

Enregistré le 03/03/2021
Messages: 2


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Sujet : Viking HB585.0
Ajouté le : 03/03/2021 21:02
Message :

Bonjour à toutes et tous, Je possède un HB585.0 et je viens pour la première fois de cassé le pignon de transmission.
J’ai tout démonté et surprise, tout est oxydé, les roulement grippé et rouillés, sans parler du pignon éclaté.
Je trouve bizzard le manque d’huile ou de graisse… J’ai regardé pour changer la pièce et aie sa pique 157€ le moins chère sans compter tous les roulements à changer...

Et il rentable de changer les pièces ? (Je trouve dommage de le jeté il a tourné 20H maxi)
Peut-ont faire faire les pièces par un usineur d’une autre matière ?
l’avez-vous déjà fait ?
si oui, quelle matière utilisée ?
Avez-vous les plans de la pièce?

Merci pour vos réponses.

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