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mrphelps Region Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4558 Non connecté	Ajouté le : 05/05/2022 22:24 Message : Message original: Thiti17 Ouha en english c est pas facile... Estimer vous heureux de pouvoir accéder a la doc pièces gratuitement et désolé je n'ai pas mieux. @ + EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18152 Non connecté	Ajouté le : 05/05/2022 20:42 Message : C'est Kawasaki ! Normalement écrit en japonais ! Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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Thiti17 Invité	Ajouté le : 05/05/2022 16:26 Message : Ouha en english c est pas facile...

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mrphelps Region Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4558 Non connecté	Ajouté le : 05/05/2022 14:35 Message : Bonjour, le site Kawasaki est accessible a tous ici. -LE LIEN A SUIVRE- vous trouverez L IPL de votre moteur. Cdlt J-Yves * Message Ã©ditÃ© par timaumo1 le 05/05/2022 20:24 * EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

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MESPAS Region BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Messages: 6623 Non connecté	Ajouté le : 05/05/2022 14:12 Message : Bonjour Si çà pète à l' admission je pense que la soupape ne ferme pas bien alors dépose culasse et rodage des deux soupapes tant qu' à faire

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Thiti17 Invité	Ajouté le : 05/05/2022 12:37 Message : Bjr MESPAS Sais tu ou trouver ces references car chez JD y en a pas mon kawa 290 ne démarrant pas ou avec de grosses explosions au carbu, je pensais remplacer bobine et module entre bobine et la clé Qu'en penses tu? Et Y a t-il des positions des vis de reglages au carbu à respercter? gracié

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MESPAS Region BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Messages: 6623 Non connecté	Ajouté le : 16/04/2022 09:29 Message : Bonjour Voici pour tes recherches les références alternateur 59031-2066 régulateur 21061-2059 Bobine HT 21121-2058 module CDI 21119-2161

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JPG17 Region Poitou charents Ville La Rochelle Enregistré le 01/01/2022 Messages: 995 Non connecté	Ajouté le : 16/04/2022 07:53 Message : Bonjour Message original: Thiti17 Hey Merci a tous pour toutes ces infos Et vous savez ou trouver toutes ces pieces ? On me dit souvent ne se fabrique plus 😉 Y a plus qu à chercher Bon week de Paques Je rajouterais qu'à mon avis avant de commander des pièces il faut analyser le truc et trouver la panne. T'as eu de très bons conseils de gens compétents, comme te le suggère Plombtiger avec des photos ou des croquis c'est beaucoup plus explicite et ça permet de gagner un temps fou Stator, rotor, inducteur, induit sont des mots pas évident pour un non initié .

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plombtiger Region centre Ville Lignières Enregistré le 07/07/2012 Messages: 3769 Non connecté	Ajouté le : 16/04/2022 07:07 Message : Salut THITI A mon avis , je crois que tu ferais bien de t'inscrire sur le forum . C'est gratuit et tu n'auras plus la contrainte du nombre de caractères . En plus , tu pourras mettre des photos qui sont beaucoup plus explicite que des longues phrases ... C'est juste un conseil . En ce qui concerne tes pièces , je crois qu'il y a des gars beaucoup plus " costauds " qui t'orienterons vers la bonne voie pour ces achats . PLOMB.

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Thiti17 Invité	Ajouté le : 16/04/2022 07:00 Message : Hey Merci a tous pour toutes ces infos Et vous savez ou trouver toutes ces pieces ? On me dit souvent ne se fabrique plus 😉 Y a plus qu à chercher Bon week de Paques

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plombtiger Region centre Ville Lignières Enregistré le 07/07/2012 Messages: 3769 Non connecté	Ajouté le : 16/04/2022 06:55 Message : Hello Oui TIM , mon mot " appel " était en fait " L'INDUIT " ( je te jure que j'ai passé 1/4 d'heure a retrouver ce foutu mot que je ne me rappelais plus ) . Mais ne voulant pas " noyer " le pauvre THITI avec nos mots " savants " , car il n'a que 6 posts et j'ai donc fait SIMPLE . Maintenant , voici " l'art " avec ses calculs , ses noms , des principes de l'électricité ELEMENTAIRE :-LE LIEN A SUIVRE- Ceci dit , je part de ce pas , aller cacher mes Å“ufs de Pâques , et je vous souhaites une bonne continuation .

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JPG17 Region Poitou charents Ville La Rochelle Enregistré le 01/01/2022 Messages: 995 Non connecté	Ajouté le : 15/04/2022 22:45 Message : Bonsoir Un petit coucou en passant avant le WE Heureusement qu'il ne faut pas tondre tant que les Å“ufs ne sont pas ramassés, ça va laisser du temps de trouver une soluce. En regardant vite fait sur le net j'ai trouvé ce schéma, y'aurait donc diode + limiteur de courant sur cette machine ? Thiti17 y a il un "régulateur" sur ta machine ce qui voudrait dire que le schéma correspond ? Sinon oui, timaumo a donné la marche à suivre Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) * Message Ã©ditÃ© par JPG17 le 15/04/2022 23:08 *

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timaumo1 Region Aquitaine Ville Bergerac Enregistré le 28/03/2007 Messages: 8461 Non connecté	Ajouté le : 15/04/2022 22:01 Message : "Ton alternateur tournant , fait envoyer un " appel " de courant à ta bobine , et celle ci va fournir l'étincelle à ta bougie ... et faire démarrer ton bouzin ..OK !" Bonsoir plomb, C'est cette phrase qui a produit la confusion. Ça c'est le fonctionnement d'un allumage alimenté par batterie comme sur une voiture, bien que maintenant le système soit plus complexe. Sur nos moteurs de motoculture c'est le passage de l'aimant devant la bobine qui produit le courant pour l'allumage. Cordialement. Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

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plombtiger Region centre Ville Lignières Enregistré le 07/07/2012 Messages: 3769 Non connecté	Ajouté le : 15/04/2022 16:30 Message : RE Ai-je parlé du circuit d'allumage moi ? quelques extraits : Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Puisque MESPAS semble avoir la science infuse en électricité auto-porté .. Je retire tout ce que j'ai dit .

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MESPAS Region BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Messages: 6623 Non connecté	Ajouté le : 15/04/2022 15:08 Message : Bonjour Le circuit allumage n' a rien à voir avec le circuit charge et démarrage La bobine n' est en aucune manière alimentée par la batterie ou l' alternateur L' alternateur produit du courant alternatif, peut importe le voltage exemple 25 volts, ce courant passe par un régulateur qui est un pont de diodes qui comme son nom l' indique régule le courant alternateur en courant continu jusqu' à 14.7 volts pour recharger la batterie, pour faire un contrôle de la charge il suffit avec un voltmètre de prendre la mzsure sur les bornes de la batterie moteur pleine charge. Puis le circuit de démarrage passe du plus batterie vers le contacteur à clef, sur la position démarreur le courant alimente le solinoide de démarreur pour lancer le moteur

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