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messages Yanick62 Rechercher un message

Enregistré le 14/06/2021
Messages: 2


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Ajouté le : 14/06/2021 09:54
Message :

Transmatique, c'est noté merci pour l'info, je débarque un peu avec les technologies "moderne" j'ai toujours eu un vieux MTD mecanique, sans electronique, sans assistance, ca me change un peu !

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messages MESPAS Rechercher un message

Region BOURGOGNE
Ville CHAMPIGNELLES

Enregistré le 20/02/2012
Messages: 6484


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Ajouté le : 14/06/2021 09:39
Message :

Bonjour yanick

Si tu as un levier marche avant / marche arrière, il s' agit d' un transmatic et non un hydro statique

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messages mrphelps Rechercher un message

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Region Aquitaine
Ville Gauriac

Enregistré le 17/07/2007
Messages: 4556


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Ajouté le : 14/06/2021 06:29
Message :

Bonjour,

Il vous suffit de renseigner le N° en haut a gauche.


https://www.mtdfrance.fr/services/pieces-detachees


Cdlt Jean-Yves


EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour.
13 Rue de la République
33710 GAURIAC

Ancien Diéséliste dans un centre Bosch
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messages Yanick62 Rechercher un message

Enregistré le 14/06/2021
Messages: 2


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Sujet : Cub Cadet CC1016AE (13AD90AE603)
Ajouté le : 14/06/2021 06:14
Message :

Bonjour à tous, je viens de faire l'acquisition d'un Cub Cadet CC1016AE moteur briggs 4155, hydrostatique, coupe de92. en parfait état, proche du neuf, entretiens complet pour 1200€ j'en suis très content, cependant je pense avoir un petit soucis, la poignée de frein de stationnement "flotte" j'ai la forte impression qu'il manque un ressort quelque part mais je n'arrive pas à trouver de vue éclaté sur le net de cette partie (la partie entre la poignée ce situant sous le volant et la tringlerie qui vas jusqu'au frein..)
si quelqu'un avais ce genre de vu qui traine ou un idée du problème. De plus, c'est mon premier hydrostatique et j'apprends doucement à l'utiliser mais la pédale de gauche (embrayage pour sélection marche avant marche arrière je crois) doit aussi servir de frein lorsqu'on l'enfonce à fond ? l'efficacité m'a l'air plus que douteuse..
merci pour votre retour
cordialement
Yannick

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