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mrphelps Region Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4557 Non connecté	Ajouté le : 29/07/2021 21:56 Message : Bonjour, Et mettre du joint noir même si c'est celui que vous utilisez sur votre diésel, cette méthode est à bannir votre joint noir ne tiens pas au contact des hydrocarbures. Cdlt Jean-Yves * Message Ã©ditÃ© par mrphelps le 29/07/2021 21:56 * EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18108 Non connecté	Ajouté le : 29/07/2021 19:46 Message : Salut Un Gcv530 est un moteur bicylindre Honda qui arrivera certainement à 800 Heures avant de faire de grosses réparations Lu sur des magazines les durées de vie pour honda GCV monocylindre est de 600 heures, un GSV = 1 500 h et un GXV =3600 h Combien d'heures le tien ? Concernant ton problème , dans un 1 er temps change les 2 bougies par une neuve . Monte un filtre à essence d'origine et pas des copies ! Vérif état du tamis s'il y a au fond du réservoir . Reviens nous voir après essais . mes bougies produisaien5 étincelles à froid ,je les montais et 30 secondes après ...plus rien ! @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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tontonchristoba Invité	Sujet : HONDA HF2216 moteur GCV-530 Ajouté le : 29/07/2021 17:22 Message : Bonjour et merci pour vos conseils. - Mon auto-porté HF2216 (moteur GCV530) me fait une perte de régime et calage après 15 minutes de fonctionnement convenable. J'ai nettoyé le carburateur aux ultrasons et remonté les joints avec un poil d'auto-joint noir (celui que j'utilise sur mon DIESEL). quand il cale la cuve du carburateur est pleine, donc je pense que le flotteur va bien ? Redémarrage impossible à chaud,il tousse donc allumage OK. - question : combien d'heures ça tient un GCV53

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