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Ajouté le : 21/05/2022 15:26
Message :

Ok merci

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Ajouté le : 21/05/2022 15:10
Message :

re

Pour trouver les références, aller sur le site BRIGGS&STRATTON puis choisir manual, en haut à droite taper

28D707-0123-01 clic pour accéder à l' éclaté

Grille 691191 = 21.25 € ht
Noix 691173 = 26.95 € ht
Lanceur 695058 = 46.35 € ht

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Ajouté le : 21/05/2022 13:21
Message :

Excusez moi votre ID c’est Mespas, une erreur de frappe
Je vais partir à la recherche de ces références. Si un membre a une, deux ou les 3 références à vendre n’hésitez pas à me communiquer une offre.
Amicalement Chris

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Ajouté le : 21/05/2022 10:28
Message :

Bonjour Mespad
Merci du retour message. Ce n’est pas grave ce n’était que quelques euros pour le lot.
Je regarderai tout à l’heure les références que vous me donnez, je suppose que ces noix ont le même diamètre pour l’axe, je n’y connais rien mais je collectionne les cyclos de mes 16 ans années 60 et j’en ai eu quelques uns donc je ne suis pas tout à fait manchot pour les moteurs et j’ai l’outillage mesures anglaises mais c’est mon premier Briggs et je suis dans le tunnel pour remonter ces pièces de lanceur. On met votre référence de noix de lanceur puis je suppose la grille puis on fixe cela puis lje dois fixer le lanceur dans le cover puis cover et lanceur ensemble pour finir. Est ce cela sinon soyez sympa de me corriger pour ce montage. J’ai 72 ans mais je fais mon possible.
Amicalement Chris

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Ajouté le : 21/05/2022 09:13
Message :

Bonjour

Ce que vous avez acheté ne convient pas, il vous faut
La cloche ou noix de lanceur 691173
La grille 691191
Le lanceur 695058

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Sujet : Problème de lanceur ancien Briggs & Stratton 10,5cv
Ajouté le : 21/05/2022 08:01
Message :

Bonjour à tous

J’ai reçu un Briggs vertical 10,5cv mod. 28D707 type 0123-01 code 94o6074A . Je l’ai reçu sans lanceur avec une coupelle de lancement à 3 pattes dont une légèrement pliée. Sans aucune connaissance de ce moteur je lui ai fait un entretien nouvelle huile, nettoyage carbu aux ultrasons, filtre à air, réservoir, bougie et son câble de bougie et après un système D et fastidieux pour lancer la coupelle il a immédiatement démarré et fonctionne très correctement. Sur une annonce j’ai récupéré une grille qui me semblait manquante ainsi qu’une coupelle identique et une espèce de petit plateau que je crois être une partie du lanceur. Mes questions sont est ce la coupelle d’origine de ce moteur et quelle référence de lanceur manuel dois je acheter pour ce moteur. Je n’ai aucune info sur l’assemblage de ce système de lancement. Sa destination est un châssis Snapper rider que je possède depuis des décennies et qui est encore fonctionnel mais dont le Briggs a bielle et vilebrequin out. Je dois encore transférer la poulie de friction Snapper sur le 10,5cv.
merci de m’aider
Chris

Voici les images du moteur et de mon achat grille et coupelle

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*** Message édité par Chris 6030 le 21/05/2022 08:04 ***

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