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Region BOURGOGNE
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Ajouté le : 03/09/2022 14:44
Message :

Bonjour

relais solinoide a voir

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messages Djk67
Invité
Ajouté le : 03/09/2022 14:00
Message :

virgule
Message original: vlone
Bonjour,

Quelqu'un aurait une idée concernant ce modèle ?

Merci


Salut j'ai le même bouzin... il démarre au start pilote+ 12v direct sur demareur. On entend clic clic avc la clé mais impossible de la démarrer. Des idées ?

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Enregistré le 04/06/2022
Messages: 3


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Ajouté le : 13/06/2022 22:57
Message :

Bonjour,

Quelqu'un aurait une idée concernant ce modèle ?

Merci

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Messages: 3


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Ajouté le : 05/06/2022 11:34
Message :

Merci pour ta réponse,

Voici les photos du bouzin :

image-du-forum-de-la-motoculture






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Region BOURGOGNE
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Messages: 6524


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Ajouté le : 05/06/2022 10:23
Message :

Bonjour

D' après ta description, il s' agirait d' un KARSIT, si tu pouvais nous mettre des photos pour confirmer car aussi vendu sous d' autres marques

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Messages: 3


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Sujet : Remise en route Turbo Green TG415H
Ajouté le : 04/06/2022 21:32
Message :

Bonjour à tous,

Je me présente, Valentin, j'ai récupéré récemment une autoportée auprès de ma famille afin de pouvoir tondre tranquillement le jardin de ma nouvelle maison.

L'autoportée est un Turbo Green TG415H
Elle semble avoir été fabriquée par Labor Hako, il y'a une étiquette derrière le siège mais est effacée...
Un autre modèle semble identique, il s'agit du Lawn Boss 6015H.
Il s'agit donc d'une autoportée équipée d'un Briggs & Stratton 28N707

Parlons un peu de son histoire, ce tracteur à été acheté neuf au début des années 2000 (2004 grand maxi) et a toujours eu la même propriétaire.

L'entretient à globalement été très négligé.
Le tracteur à fonctionné jusqu'au alentours des années 2010, où il à été mis au rebut suite à une casse (oui quand on essaie de tondre des pavés, ça se passe rarement bien...)
Et depuis il a traîné...

Le moteur avait été redémarré dans les années 2014 et les courroies changées mais il avait toujours des problème et fut de nouveau abandonné...

Jusque l'an 2022 où il est arrivé dans mon garage.

Donc je me suis attelé à changer le carbu, vérifier et compléter le niveau d'huile, changer l'essence, le filtre à air et la bougie.
j'ai donc tenté de le démarrer avec une batterie de voiture mais il refuse de démarrer à la clé.
J'ai changé les deux relais de démarreur, donc l'un était cramé mais rien n'y fait, j'entends bien cliquer mais c'est tout...
A noter que l'un des deux relais n'a pas pu être trouvé à l'identique, aucune référence ne correspond et ce n'est pas le même sur le lawn boss...

Bref, j'ai donc relancé le moteur directement via le démarreur, pas de gros soucis de ce côté, ces moteurs sont presque indestructibles.
J'ai quelques réglages carbu et le filtre à essence à changer mais en dehors de ça il devrait tourner correctement.

En revanche, pas moyen d'actionner les lames ni d'avancer ou reculer.
Deux pneus sont crevés donc il bouge difficilement mais je devrais au moins sentir qu'il essaye de bouger, là je ne sens rien....

Ayant très peu d’expérience avec ce genre d'engin (si ça avait été un tracteur à base de THP, j'aurais eu plus de compétences !!) je m'en remets à vous, quels sont les point à vérifier sur cet engin ?

à noter qu'il y"a aussi une manette pour débrayer la boite et pouvoir le pousser, quand elle est enclenchée il ne bouge vraiment plus

Merci d'avance pour vos idées et lumières

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