LE SITE D'INFORMATION DE LA MOTOCULTURE
www.motoculture-jardin.com

LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Le Forum de la Motoculture >>> Les problèmes mécaniques... >>> Vous avez un problème technique >>>


Votre pseudo :
Sujet	(facultatif)
Veuillez indiquer une adresse mail :	(l'email n'est pas enregistré dans la base et sert principalement d'anti-flood)
Veuillez recopier le résultat de cette opération 2 x 400 =

Icône
Le logo du sujet

Message

Smileys

	*Pour joindre un fichier une image, utilisez le lien ci dessous, les fichiers en ex ne sont pas tolérés, suivez les indications de la page* Fichiers et images jpg-png-gif, pdf, texte etc.. < de 5 Mo
Cochez la case indiquant que vous avez pris connaissance du Mémo

Nombre de Caractères (Limite : 500)

Options
Désactiver les smileys--uniquement pour les membres, ils sont inactifs pour les invités
Désactiver le BBCode

N'omettez pas de valider votrre message
par le lien ajouter votre message plus bas

Redirection

bruce23 Enregistré le 11/05/2016 Messages: 58 Non connecté	Ajouté le : 03/07/2022 22:53 Message : Merci à vous car toutes les idées sont bonnes et surtout me concernant elles me motivent pour continuer les recherches pour sauver quelques machines de la déchetterie... J'avais déjà changé cette clavette mais elle s'est recisaillée à cause du jeu induit par l'usure du volant... (enfin je pense...) A bientôt.

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

ManuDeCastres Region TARN Ville CASTRES Enregistré le 07/11/2016 Messages: 5637 Non connecté	Ajouté le : 01/07/2022 06:52 Message : Bonjour, Effectivement intéressant. Je ne voyais pas l'intérêt de regarder la clavette.

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18152 Non connecté	Ajouté le : 01/07/2022 01:01 Message : Salut Bruce Conclusion très intéressante, merci pour le retour ,tu as avancé pas à pas et tu as trouvé la panne ,bravo pour ton analyse du problème. C'était pas évident à trouver . Une clavette cisaillée modifie le calage de l'allumage et donc provoque un fonctionnement ératique du moteur . Dans ce cas le volant décalé ne permettait pas au moteur de tourner au maximum du rpm . @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

bruce23 Enregistré le 11/05/2016 Messages: 58 Non connecté	Ajouté le : 30/06/2022 21:13 Message : Re, problème réglé... C'était la clavette volant moteur... Je viens de la changer, avec le volant moteur au passage car trop usé... 2800 tours/min sans avoir à régler... Merci pour vos conseils, je ne savais pas que ce symptôme pouvait avoir pour causes celles que vous avez évoquées. A bientôt pour d'autres aventures. PS: la prévention par mail ne fonctionne pas pour moi en tout cas...

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

bruce23 Enregistré le 11/05/2016 Messages: 58 Non connecté	Ajouté le : 30/06/2022 20:23 Message : Bonjour, Oui j'ai un tachy c'est quand même très pratique. Je vais mettre 0.2 à lâ€™échappement au lieu de 0.15. Je vérifie également si la tringlerie n'a pas de soucis. J'ai bien essayé de tordre cette patte mais le volet du régulateur est déjà au max: je peux éventuellement baisser le régime mais plus l'augmenter par ce biais. Je fais le jeu aux soupapes puis je revérifie la clavette volant moteur et pour finir l'arbre à came (j'en ai un autre...). Après tout ça, je changerai le moteur... * Message Ã©ditÃ© par bruce23 le 30/06/2022 20:24 *

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

ManuDeCastres Region TARN Ville CASTRES Enregistré le 07/11/2016 Messages: 5637 Non connecté	Ajouté le : 28/06/2022 15:48 Message : J'ai grosso modo le même truc

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

jofred Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Messages: 2313 Non connecté	Ajouté le : 28/06/2022 14:40 Message : Ci joint le petit tachy que j' ai. Il fait le job même si la précision n'est peut être pas aussi parfaite qu'un appareil plus haut de gamme -LE LIEN A SUIVRE- * Message Ã©ditÃ© par timaumo1 le 28/06/2022 19:13 *

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

jofred Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Messages: 2313 Non connecté	Ajouté le : 28/06/2022 14:14 Message : Message original: mrphelps Bonjour, Excuse moi Jofred mais c'est un sauvage ou il a vu que sa peut se faire au pifomètre, il faut un compte/tour et il est pro, c'est navrant de vo * Message édité par mrphelps le 28/06/2022 09:10 * Bonjour Jean Yves. Disons que en tant que pro il s'adresse à des particuliers qui n'ont pas forcément un compte tour. Il précise bien qu'il ne faut pas trop exagéré. Dans notre cas, Bruce doit avoir un appareil, puisqu'il connait son régime. Bonne journée

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

ManuDeCastres Region TARN Ville CASTRES Enregistré le 07/11/2016 Messages: 5637 Non connecté	Ajouté le : 28/06/2022 14:10 Message : Bonjour à tous OK moustic, mais l'oreille c'est subjectif et forcément peu précis. Je n'ai vraiment pas la prétention d'être un mécano et j'ai donc un compte tour à 20â‚¬. Je m'en suis surtout servi pour des moteurs horizontaux de motoculteur. Je fais toujours un réglage à l'oreille et ensuite je vérifie. Par expérience c'est rarement bon. OK pour se dépanner rapidement mais faudrait vraiment indiquer d'utiliser ce petit appareil a fortiori si ce sont les mots viennent d'un pro.

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Moustiic Region dans le Midi Ville Enregistré le 20/04/2013 Messages: 1055 Non connecté	Ajouté le : 28/06/2022 12:33 Message : Bonjour, Je me souviens d'un temps ...... que les moins de vingt ans ...... Notamment lorsque dans ma province j'assistais à des courses de côte, je voyais faire les mécanos, lesquels travaillaient "à l'oreille" l'optimisation de leur moteur. Aussi, je pense que le gars indique comment se dépanner rapidement. En pleine saison les pros sont surchargés de boulot et en attendant ........ l'herbe continue à pousser. Slava Oukraïni !

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

mrphelps Region Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4558 Non connecté	Ajouté le : 28/06/2022 08:25 Message : Message original: jofred Bonsoir. Pour compléter l'explication de mon collègue.voici la fameuse patte à tordre https://youtu.be/NPIxPkBLFtE Cordialement Bonjour, Excuse moi Jofred mais c'est un sauvage ou il a vu que sa peut se faire au pifomètre, il faut un compte/tour et il est pro, c'est navrant de voir sa. @ + Jean-Yves. * Message Ã©ditÃ© par mrphelps le 28/06/2022 09:10 * EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

ManuDeCastres Region TARN Ville CASTRES Enregistré le 07/11/2016 Messages: 5637 Non connecté	Ajouté le : 28/06/2022 05:48 Message : Bonjour a tous, J'osais pas trop le dire. Bruce, ça peut vous paraître curieux mais j'ai également eu ce problème et j'avais tordu cette pièce (sur les conseils de papy il me semble).

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

jofred Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Messages: 2313 Non connecté	Ajouté le : 28/06/2022 01:59 Message : Bonsoir. Pour compléter l'explication de mon collègue.voici la fameuse patte à tordre -LE LIEN A SUIVRE- Cordialement * Message Ã©ditÃ© par timaumo1 le 28/06/2022 19:10 *

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

mrphelps Region Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4558 Non connecté	Ajouté le : 27/06/2022 18:42 Message : Bonjour, Pour augmenter le régime il faut tordre cette patte Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Et si votre régime monte doucement voir si al trigle n'est pas plier sinon réglage de base du régulateur mal fait. Réglage soupapes 0.10 a 0.20 pour A et E Cdlt j-Yves * Message Ã©ditÃ© par mrphelps le 27/06/2022 18:47 * EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

bruce23 Enregistré le 11/05/2016 Messages: 58 Non connecté	Ajouté le : 26/06/2022 20:49 Message : Pour les jeux aux soupapes j'ai mis 15 et 20 (admission et échappement). Impossible de trouver les données, le site briggs a un problème je crois.

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>