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timaumo1 Region Aquitaine Ville Bergerac Enregistré le 28/03/2007 Messages: 8409 Non connecté	Ajouté le : 16/07/2022 17:01 Message : Bonsoir, Si ça explose en fonctionnement, le système décrit ci-dessus n'a rien à voir. Dans ce cas c'est un problème de richesse du mélange air/essence, ou de soupapes, ou encore d'allumage, (ancienne bougie). Cordialement. Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

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pepper01 Invité	Ajouté le : 16/07/2022 10:02 Message : J'ai tout nettoyé c'était pas très sale. merci pour les explications c'est très clair à présent .Je vais remonté et essayer. J'ai mesuré la résistance du solénoïde: 38 ohms puis je l'ai chauffé avec un pistolet à air chaud je n'ai pas observé de coupure.Il doit quand même y avoir un problème car parfois ça explose très fort à l'échappement mais pas à lâ€™arrêt en plein fonctionnement. a voir

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MESPAS Region BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Messages: 6484 Non connecté	Ajouté le : 16/07/2022 09:31 Message : Bonjour Ce solinoide sert lorsque l' on arrête le moteur d' anti déflagration, je pense que la cuve est sale, il faut déposer le solinoide puis ôter la cuve en mettant un récipient dessous pour voir si n' y a pas la présence d' eau Contrôle du bon fonctionnement du solinoide en le branchant et mettre le contact, le pointeau se retracte Une dépose du carburateur serait encore mieux pour un passage au vinaigre blanc, 20 mn, à 60°

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mrphelps Region Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4556 Non connecté	Ajouté le : 16/07/2022 09:30 Message : Bonjour, Sa ne fait pas du tout office de gicleur principal. C'est le dispositif anti détonation à la coupure du contact, c'est dire que quand vous arrêtez le moteur sa vient bouché le gicleur principal pour éviter que de l'essence remonte dans la moteur encore très chaud et que sa fasse boum à l'échappement. Son nom dispositif anti after fire. En dépannage vous pouvez coupez la pointe de ce dispositif. Mais si ce n'est pas lui il sera fichu et sa vaut en moyenne 60â‚¬ Cdlt J-Yves EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

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pepper01 Invité	Sujet : B&S Power built 3130 21 R 807-0011 B1 Ajouté le : 16/07/2022 08:58 Message : Bonjour Ce moteur est équipé d'un solénoïde faisant office de gicleur principal si j'ai bien compris. Quel est le but de ce dispositif :couper l'essence pour mise en sécurité? Le moteur est monté sur autoporté STIGA PARK 220 il démarre bien accélère fonctionne 10 minute puis ratatouille et cale si on redémarre il tourne mal et cale.En tapotant avec un tournevis sur ce solénoïde j'ai réussi à éliminer la panne mais je crains qu'elle revienne.

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