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Celui qui ne sait pas est un imbécile, mais celui qui sait et qui ne dit rien est un criminel.

Region  Pays Basque

Enregistré le 15/01/2017
Messages: 57


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 27/12/2022 20:02
Message :

bonsoir,
Merci pour ces explications...

Bricoleur passionné d'usinages, mais aussi par la pêche, le nautisme, la photo et le bricolage.
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s'il y avait un impôt sur la connerie, l'état s'autofinancerait (jean yanne)

Region pays de loire
Ville le langon

Enregistré le 12/03/2012
Messages: 3508


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 27/12/2022 19:57
Message :

Bonsoir ikurina,

Bonjour, Merci etc tout se perd !

Voila ce que mrphelps veut te faire passer comme message

Cdt Patrice
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Region  Pays Basque

Enregistré le 15/01/2017
Messages: 57


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 27/12/2022 14:45
Message :

veuillez m'éclairer, car là je ne vois pas où j'aurais manqué de politesse.

Bricoleur passionné d'usinages, mais aussi par la pêche, le nautisme, la photo et le bricolage.
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Region Aquitaine
Ville Gauriac

Enregistré le 17/07/2007
Messages: 4557


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 27/12/2022 07:52
Message :

virgule
Message original: ikuriña
je me permets de rebondir sur ce post. on dit bien qu'il faut eviter de laisser le mélange plus de 2 ou 3 mois pour ne pas avoir de dépôt d'huile qui vienne obstruer les orifices. Sauf que là, cela a sans doute engendré l'autre problème d'assèchement des joints et/ou membrane.

Ma question est donc la suivante : Quelle est la solution idéale ?



*** Message édité par ikuriña le 26/12/2022 14:54 ***





Bonjour, Monsieur ikuriña

Merci d'utiliser les formules de politesse de politesse que vos parents ont du vous appendre elle font même partie des CGU du Forum vous intervenez sans les utiliser et cela sur plusieurs post.

https://www.motoculture-jardin.com/forum/reglement.php


Cordialement le Modérateur.

*** Message édité par mrphelps le 28/12/2022 07:38 ***

EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour.
13 Rue de la République
33710 GAURIAC

Ancien Diéséliste dans un centre Bosch
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Region  Pays Basque

Enregistré le 15/01/2017
Messages: 57


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 26/12/2022 15:54
Message :

je me permets de rebondir sur ce post. on dit bien qu'il faut eviter de laisser le mélange plus de 2 ou 3 mois pour ne pas avoir de dépôt d'huile qui vienne obstruer les orifices. Sauf que là, cela a sans doute engendré l'autre problème d'assèchement des joints et/ou membrane.

Ma question est donc la suivante : Quelle est la solution idéale ?

*** Message édité par ikuriña le 26/12/2022 14:54 ***

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Region  Pays Basque

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non connecte Non connecté 		Ajouté le : 26/12/2022 15:51
Message :

quelles news depuis ...svp ?

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non connecte Non connecté 		Ajouté le : 05/11/2022 15:39
Message :

Oui, j'espère que ça ira... Merci de vos conseils et bonne continuation également
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non connecte Non connecté 		Ajouté le : 05/11/2022 11:24
Message :

bonjour.

.....c est une solution , attention a ce que le trou d impulsions corresponde bien au votre ainsi que le joint si il est neuf.....bonne continuation...

Cordialement
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non connecte Non connecté 		Ajouté le : 04/11/2022 21:43
Message :

Merci papy25. Oui après diverses suppositions, j'ai opté pour l'achat d' un nouveau carburateur. J'espère que ça résoudra le pb car j'ai vraiment besoin de mon souffleur... Cordialement

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non connecte Non connecté 		Ajouté le : 04/11/2022 19:50
Message :

bonjour.

.....il y a de fortes chances que la membrane avec la rondelle alu a l interieur du carburateur soit sèche ou déformée , le pointeau reste ouvert........je pense qu il va falloir investir dans un kit membranes ..cordialement





*** Message édité par papy25 le 04/11/2022 18:52 ***

Cordialement
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Messages: 64


non connecte Non connecté 		Sujet : Souffleur Mc Culloch GBV345 qui ne démarre pas et ejecte de l'essenc
Ajouté le : 04/11/2022 15:10
Message :

Bonjour à tous, J’ai un souffleur Mc Culloch GBV345 qui ne démarre pas. Je l’ai utilisé en mai denier sans problème puis ai vidangé l’essence (jusqu’à l’arrêt du moteur) pour le remiser jusqu’à maintenant. La bougie vient d’être changée et il y a bien une étincelle. Je constate qu’en actionnant le lanceur, de l’essence est crachée à l’extérieur, probablement par l’échappement. Sur le forum, j’ai vu qu’il pouvait s’agir d’un problème de pointeau. Comment s’en assurer ou comment réparer cela ? J’ai dévissé le carburateur qui a l'air en bon état (extérieurement) et j'ai envoyé de l'air (avec une soufflette) dans tous les orifices, sans résultat. Quelqu’un aurait-il un avis sur l’origine de la panne et un conseil concernant une réparation possible? Merci pour votre aide.
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