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zenip Enregistré le 10/01/2023 Messages: 7 Non connecté	Ajouté le : 23/02/2023 17:33 Message : Bon je reviens avec de bonnes nouvelles.. Changement de la bobine par une adaptable. J'ai fais le plein, et ca a l'air de super bien tourné. Donc le problème était surement ca.. Merci Honda d'avoir changé le kit membrane carbu et de m'avoir dit que ma machine était vieille et qu'elle était impossible à régler... Merci à tous pour votre aide.

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domi88 Region Ville plombieres Enregistré le 12/03/2016 Messages: 157 Non connecté	Ajouté le : 06/02/2023 21:51 Message : [quote]Message original: zenip Désolé pour ma réponse tardive. La bougie neuve fait bien une belle étincelle à froid, idem que l'ancienne bougie. La crépine est bien au fond et non pincée.. je vais abandonner je pense. Si tu abandonne je veux bien te reprendre ta machine.....

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ManuDeCastres Region TARN Ville CASTRES Enregistré le 07/11/2016 Messages: 5637 Non connecté	Ajouté le : 05/02/2023 14:50 Message : Et oui mais mais c'est bien ce que j'indique depuis le début, il faut faire ce test juste après que le moteur ai calé. Test effectué à froid = la bougie donnera quasiment tjrs une étincelle. Test à chaud juste après avoir calé = possible que l'étincelle soit absente ou bcp plus faible. Reprenez l'un de mes précédents post.

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zenip Enregistré le 10/01/2023 Messages: 7 Non connecté	Ajouté le : 04/02/2023 12:23 Message : Désolé pour ma réponse tardive. La bougie neuve fait bien une belle étincelle à froid, idem que l'ancienne bougie. La crépine est bien au fond et non pincée.. je vais abandonner je pense.

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18084 Non connecté	Ajouté le : 29/01/2023 06:35 Message : Salut J'ai connu ça sur un Honda G28 ! Bougie neuve achetée = HS !! Tout un am pour comprendre mas après avoir démonté la bobine , le volant magnétique etc... @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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domi88 Region Ville plombieres Enregistré le 12/03/2016 Messages: 157 Non connecté	Ajouté le : 28/01/2023 20:39 Message : bonjour, J'ai dèjà eu des soucis avec une bougie neuve sur un Gx 25 aussi (bougie neuve et pas chère). Comme j'avais un autre moteur gx 25 en stock j'ai mis la "veille bougie " à la place de la neuve et.... j'ai mis la bougie neuve à la poubelle !

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ManuDeCastres Region TARN Ville CASTRES Enregistré le 07/11/2016 Messages: 5637 Non connecté	Ajouté le : 26/01/2023 05:31 Message : Bougie neuve, j'ai fais le test de l'étincelle qui a l'air bonne. Test effectué à froid?

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roro 03 Region auvergne Enregistré le 15/11/2007 Messages: 10783 Non connecté	Ajouté le : 26/01/2023 00:17 Message : bonsoir bien regarder que la crépine soit au fond du réservoir et que cette durite ne soit pas couper entre la crépine et le carburateur

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zenip Enregistré le 10/01/2023 Messages: 7 Non connecté	Ajouté le : 25/01/2023 21:39 Message : Des avis ?

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zenip Enregistré le 10/01/2023 Messages: 7 Non connecté	Ajouté le : 20/01/2023 14:23 Message : Bonjour à tous, Bougie neuve, j'ai fais le test de l'étincelle qui a l'air bonne. En observant mes durites durant le fonctionnement, j'ai beaucoup de bulle d'air dans cette durite lorsque j'accélère. Les durites sont en bon état et quasi neuve ainsi que la crépine. Bon je n'avais pas fait le plein d'essence pour le test. Je ne sais pas si c'est normal. Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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zenip Enregistré le 10/01/2023 Messages: 7 Non connecté	Ajouté le : 17/01/2023 18:33 Message : Merci pour vos réponses. Pour la durite elle ne pince pas j'avais vérifier merci ! Reste le test de l'étincelle que je vais faire demain.

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18084 Non connecté	Ajouté le : 15/01/2023 00:23 Message : Salut Ici toutes les solutions sont les bienvenues ,tu prends aucun risque , au contraire de donner la solution à Zenip afin qu'il répare sa machine . Merci pour lui il va essayer ça coûte rien . @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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planete Enregistré le 11/12/2017 Messages: 14 Non connecté	Ajouté le : 13/01/2023 11:12 Message : Bonjour,vu mon niveau de compétences je prends un risque énorme en vous répondant . J'avais le même problème et quelqu'un sur ce site m'a dit que souvent la petite durite dans le reservoir faisait un coude parce qu'elle était trop longue . Je l'ai donc raccourcie et ça a marché . Bon vent . Planete .

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ManuDeCastres Region TARN Ville CASTRES Enregistré le 07/11/2016 Messages: 5637 Non connecté	Ajouté le : 13/01/2023 10:27 Message : Bonjour Avez-vous effectué le test de l'étincelle ? Initialement je pensais à la bobine.

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zenip Enregistré le 10/01/2023 Messages: 7 Non connecté	Ajouté le : 12/01/2023 18:27 Message : Je viens de faire le jeu de soupape il me parait bon. Le fil de masse est bien isolé et ne touche rien... je suis vraiment désespéré, cette machine parait neuve je n'ai pas envie d'en racheter une. J'ai bien observer les poussoirs sur les cannelures respectives, ca n'a pas l'air d'avoir bougé.

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