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dmj Region savoie Ville la tour en maurienne Enregistré le 21/01/2013 Messages: 147 Non connecté	Ajouté le : 03/03/2023 23:41 Message : bonsoir a tous désolé pour la réponse tardive, merci pour la réponse de MESPAS donc j ai démonté la lanceur du b et s puis le moyeu qui sert de liaison entre le lanceur et le volant magnetique, la, sans démonté ce dernier de l arbre j ai vu que le volant était bien cale a priori ce n était pas un problème d allumage par contre j ai pu constate que le moyeu ou viennent s accroche les deux griffes du lanceur ne tournait pas rond j ai pris une corde que j ai enrouler autour du moyeu (comme avant sur les vielles machines) et la pas de problème de démarrage j en conclue que le système du lanceur étant défectueux, je n arrivait pas a donner l énergie cinétique nécessaire pour lancer le moteur du coup bien pour demarrer le moteur je n ai pas remis le lanceur automatique j utilise la corde merci a tous tres bonne soiree DMJ

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MESPAS Region BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Messages: 6737 Non connecté	Ajouté le : 23/02/2023 22:07 Message : Bonjour Dépose du volant magnétique pour contrôler la clavette

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dmj Region savoie Ville la tour en maurienne Enregistré le 21/01/2013 Messages: 147 Non connecté	SujetSujet : probleme demarrage b et s intek 206 Ajouté le : 23/02/2023 21:31 Message : bonsoir a tous j ai un moteur briggs et sratton intek 206 monter sur une motobineuse pubert quand je tire la corde du lanceur je peux avoir des retour tres violents a froid le moteur démarre pas trop mal et tourne bien une fois démarre a chaud c est l enfer des retours très violents et au carbu des retour d essence sans compter des points de compression très dures j ai pense que c était le carbu qui injectait trop d essence mais apres nettoyage du carbu pas vraiment d amélioration !!!! pouvez vous m aider SVP BONNE SOIREE A TOUS DMJ

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