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JPG17 Region Poitou charents Ville La Rochelle Enregistré le 01/01/2022 Messages: 1005 Non connecté	Ajouté le : 22/03/2023 18:49 Message : Bonsoir Merci pour le retour. Vous aviez dit que la batterie était neuve, là je pense tout simplement qu'elle était déchargée. (Quand on achète une batterie il faut la charger une nuit avant de l'utiliser) Si la tondeuse est peu utilisée il faudrait la recharger de temps en temps .

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valverde Enregistré le 28/02/2023 Messages: 25 Non connecté	Ajouté le : 22/03/2023 17:07 Message : bonjour la batterie est toujours a 12.88 v apres 10 jours et demarrage ok ce matin. j'ai teste avec une pince amperemetre sur le fil noir batterie en marche regime haut il y a je crois 0.50 0.7 A et eteint rien. merci de votre aide bonne journee a tous

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JPG17 Region Poitou charents Ville La Rochelle Enregistré le 01/01/2022 Messages: 1005 Non connecté	Ajouté le : 04/03/2023 14:25 Message : Bonjour Message original: valverde je vais essayer avec pince amperemetre j'en ai pris une je la mets autour du fil noir éteint et en marche et vous donne les valeurs. merci Si c'est une conso à vide (contact sur OFF) la valeur ne devrait pas être très haute (moins de 0,1A) Ce que vous pouvez faire si vous n'arrivez pas à mesurer : 1) charger la batterie à fond avec un chargeur extérieur. 2) de suite mesurer la tension et faire un essai de démarrage (pour contrôle que tout est OK) 3) au bout de 15 jours remesurer la tension et si ça ne démarre pas c'est soit qu'il y a une conso permanente sur la tondeuse qui vide la batterie ou soit que la batterie est défectueuse. .

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valverde Enregistré le 28/02/2023 Messages: 25 Non connecté	Ajouté le : 04/03/2023 09:49 Message : BONJOUR MERCI MESPAS POUR LA DOCUMENTATION TRES COMPLETE. pour le probleme le démarrage n'est pas spécialement difficile la batterie se decharge plusieurs fois dans la saison ou bout de 15 jours il faut la recharger. je vais essayer avec pince amperemetre j'en ai pris une je la mets autour du fil noir éteint et en marche et vous donne les valeurs. merci

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MESPAS Region BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Messages: 6681 Non connecté	Ajouté le : 03/03/2023 09:48 Message : Bonjour valverde Voir la MP

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JPG17 Region Poitou charents Ville La Rochelle Enregistré le 01/01/2022 Messages: 1005 Non connecté	Ajouté le : 03/03/2023 08:56 Message : Bonjour Ah oui, même si ça ne vaut pas une mesure du courant c'est plus logique Pouvez vous décrire plus précisément votre pb de décharge rapide de la batterie. _ Quand vous chargez la batterie est ce que ça démarre bien ? _ Au bout de combien de temps constatez vous les pb de démarrage ? .

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valverde Enregistré le 28/02/2023 Messages: 25 Non connecté	Ajouté le : 02/03/2023 16:00 Message : REBONJOUR JAI TESTE EN faite c 32.6 KILO OHM contact ferme et 260 ohm ouvert. les valeurs sont les mêmes fil rouge débranche sur le relais. merci

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JPG17 Region Poitou charents Ville La Rochelle Enregistré le 01/01/2022 Messages: 1005 Non connecté	Ajouté le : 02/03/2023 10:35 Message : Bonjour 33 ohms clé sur OFF c'est pas bon, avec cette valeur en même pas 3 jours la batterie va être déchargée. Faudrait qu'un pro mette le schéma à dispo pour diagnostiquer mais il se pourrait bien que le solénoïde soit charbonné. Ce que vous pouvez faire c'est, batterie débranchée, déconnecter le gros fil arrivée batterie au solénoïde et refaire la mesure pour voir. Edit : Un autre truc bizarre c'est que la valeur mesurée soit plus haute avec le contact mis, Peut être le commut. à clé défectueux ? . * Message Ã©ditÃ© par JPG17 le 02/03/2023 09:40 *

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valverde Enregistré le 28/02/2023 Messages: 25 Non connecté	Ajouté le : 02/03/2023 10:15 Message : BONJOUR jai mesure donc contact ferme éteint cle sur off j'ai 32.6 ohm et contact ouvert 260 ohm. clé sur on. en prenant cosse noir avec fil noir volmetre et cosse rouge avec fil rouge volmetre. merci bonne journee à tous

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JPG17 Region Poitou charents Ville La Rochelle Enregistré le 01/01/2022 Messages: 1005 Non connecté	Ajouté le : 01/03/2023 10:51 Message : Bonjour Un ampèremètre se met en série sur le circuit : Vous débranchez la cosse - de la batterie et vous mettez l'appareil entre la borne - de la batterie et la cosse (calibre assez haut au début (1 A par ex.) avec fil rouge sur la cosse et fil noir sur la borne) Cet appareil nécessite des précautions, une fausse manip et il fait court-circuit, on trouve des appareils avec pince qui se met autour du fil et on peut mesurer sans débrancher mais tout le monde n'a pas ça. Sinon, si votre multimètre fait ohmmètre vous pouvez aussi mesurer la résistance du circuit qui doit être infinie. Débranchez la batterie et mesurez la résistance entre les 2 fils. .

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valverde Enregistré le 28/02/2023 Messages: 25 Non connecté	Ajouté le : 01/03/2023 09:34 Message : rebonjour je vais essayer d'en trouver un car le mien ne fait pas amperemetre seulement ohm ou continuite, si je comprends je prends la mesure avec les deux bornes du volmetre sur le moins de la batterie est ce bien ca? merci

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JPG17 Region Poitou charents Ville La Rochelle Enregistré le 01/01/2022 Messages: 1005 Non connecté	Ajouté le : 28/02/2023 11:17 Message : Bonjour Si la batterie est neuve (et pas défectueuse), si elle se décharge rapidement c'est qu'il y a une consommation permanente. Si votre voltmètre fait ampèremètre, débranchez une borne (le - si possible car c'est plus sécuritaire) et mesurez s'il y a une consommation de courant (contact coupé bien sûr). .

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valverde1 Invité	Ajouté le : 28/02/2023 10:59 Message : bonjour inscription finalisée mais je bataille a répondre en tant que membre. la batterie est neuve remplace tt juste. il ne devrait pas y avoir plutot 14.5v environ du coup? merci a tous de faire vivre ce forum qui est top

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plombtiger Region centre Ville Lignières Enregistré le 07/07/2012 Messages: 3774 Non connecté	Ajouté le : 28/02/2023 10:02 Message : Hello Ta batterie est tout simplement NAZE ( elle a combien de temps ? est t'elle rechargée par un chargeur intelligent durant le temps qu'elle est opérationnelle ? ) Ton alternateur fonctionne bien , il est normal qu'il fournisse un voltage de 13,8 V en " charge " ( donc il " tente " de redonner l'intensité qui manque à ta batterie ) MAIS ... si ta batterie n'arrive plus à conserver l'ampérage ( casse ou destruction des éléments en plomb ) c'est un peu comme si tu voulais remplir un seau percé ..Ça ne le fait pas . Si ta batterie reste un certain temps sans être réactiver par l'alternateur , elle se vide et au bout de 15 jours , tu auras un petit 12,0 voir 11,7 V et là , c'est qu'elle est en train de " claquer " .. Voilà A+ PS : Inscris toi sur le fofo , ça ne te coûte rien et c'est gratuit ( et sans spams ) car si au besoin , tu pourras y mettre une photo beaucoup plus explicative qu'un long roman ... PLOMB.

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valverde Invité	Ajouté le : 28/02/2023 09:45 Message : Bonjour effectivement desole c'est une erreur de ma part c'est bien Emak K 1450 AVD et un joint liege sur ce modele DONC JAI RECHERCHE SUR ECLATE JE DOIS LA REMPLACE PAR CETTE REF L66151483 JEU COUVERCLE + JOINT jai un autre souci sur cette autoportee la batterie se décharge rapidement j'ai teste avec multimètre plein gaz je n'ai que 13.8 v, l'alternateur est a remplacer du coup le probleme vient de la. qu'en pensez vous? il faut changer cette piece G118550210E1 ENS. BOBINE ET CHARGEUR merci a

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