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Je suis né dans un dpt qui n'existe plus (S & O) Où est la belle et douce France que j'ai connu

Ville 

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Ajouté le : 23/03/2023 18:25
Message :

Très bon Jean c'est un bon choix à mon avis, on attend les photos et tes commentaires !!!

gigi


à Mr Gabin Moncorgé, un grand acteur.
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messages Jean650
Invité
Ajouté le : 23/03/2023 15:16
Message :

Merci Jef pour les réponses. Oui il s'agit du GXV. Mon choix est fait... je pars sur le Kawa.

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messages kubus09 Rechercher un message

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Region Midi Pyrénées/ Occitanie
Ville Varilhes

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Ajouté le : 23/03/2023 12:16
Message :

Salut

Et plus il y a des chevaux et plus il faut leur donner de l'avoine !

Honda bi- cylindre GXV 530 = 11,9 KW = 16 HP à....3600 trs / min

Est - tu sûr que ce soit un GXV et non un GCV ? Remarque il y a 15 ans Ils montaient que des GXV

Kawasaki bi-cylindre 603 Cm3 FS481V-ES02 9,9 KW = 13,2 HP à 3600 trs/ min

Le Kawasaki a excellente réputation , moteur très fiable .

Le Honda a souvent des pb de carbu et allumage avec pannes récurrentes .

@+

Jef




Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
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messages JPG17 Rechercher un message

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Region Poitou charents
Ville  La Rochelle

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Ajouté le : 23/03/2023 12:14
Message :

Bonjour

virgule
Message original: girocitron
Maintenant l'utilisateur peut aussi se faire plaisir avec un moteur plus noble, plus puissant, plus endurant, avec évidement une cylindrée plus importante (entre 600 et 800 cm3), donc une consommation augmentée.

CQFD.

gigi



Gigi, si tu veux vraiment te faire un grand plaisir avec un moteur KAWA, voilà :
-LE LIEN A SUIVRE-


Mais tellement convoité qu'un pote c'est fait piquer la sienne au boulot

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messages Jean650
Invité
Ajouté le : 23/03/2023 10:17
Message :

Infos très intéressantes. Le moteur Kawa a une cylindrée plus grosse mais... moins de puissance d'après ce que j'ai pu lire (15 vs 17). Il devrait donc moins fatiguer, non?

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Ville 

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Messages: 5642


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Ajouté le : 23/03/2023 09:00
Message :

Il est vrai que le bicylindre trouve réellement son utilité pour de grandes surfaces, disons que pour une surface de :

De 2000 à 3000 m2 un monocylindre de 350 cm3 suffira
De 3000 à 4000 m2 un monocylindre de 500 cm3 suffira
De 4000 à 5000 m2 un bicylindre peinera moins.
Plus de 5000m2 un moteur Diesel est conseillé.

Maintenant l'utilisateur peut aussi se faire plaisir avec un moteur plus noble, plus puissant, plus endurant, avec évidement une cylindrée plus importante (entre 600 et 800 cm3), donc une consommation augmentée.

CQFD.

gigi


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messages ManuDeCastres Rechercher un message

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Region  TARN
Ville  CASTRES

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Messages: 5637


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Ajouté le : 23/03/2023 07:41
Message :

Bonjour à tous,

Petite précision pour ces moteurs.
J'ai eu ces 2 moteurs, je ne saurais pas dire si l'un ou l'autre est bien supérieur mais j'avais été surpris par la conso. Ce n'était pas le gxv530 que j'avais mais gxv610. Conso 5l/h. Idem pour le kawasaki qui dispose de 70cc de plis que le 530.

Cela n'est aucunement un problème en soit mais ces moteurs doivent être appropriés au terrain à tondre. Si c'est un terrain de football sans obstacles, ni allées et qu'il est couplé avec une coupe large alors ces moteurs feront des merveilles. Par contre si vous avez pas mal d'arbres et d'allées et que la coupe est autour du mètre, prévoyez 10/20l pour tondre suivant la surface.

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messages Jean650
Invité
Ajouté le : 22/03/2023 19:36
Message :

Merci Gigi. Me voici rassuré. Quoiqu'il en soit, je pars sur la Sentar. Plus récente et moteur Kawa.

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Ville 

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Ajouté le : 22/03/2023 17:58
Message :

Effectivement changer une boite hydro coûte un bras, après, une boite bien entretenue (vidange, filtre) et bien utilisée (on ne tire pas une remorque de 1T avec sa machine) dure théoriquement la vie de la tondeuse.

gigi


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messages Jean650
Invité
Ajouté le : 22/03/2023 17:23
Message :

J'espère que ces constructeurs de boîtes hydro se valent au niveau de la qualité. Une idée de la longévité d'une boîte hydro? Car j'ai lu qu'il valait mieux changer la tondeuse si la boîte hydro venait à casser.

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Ville Varilhes

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Ajouté le : 22/03/2023 15:16
Message :

Salut

Non les boites hydro ne sont pas fabriquées par les constructeurs des moteurs Kawa ou Honda mais par :
Hydro Gear ,
Tuff TorQ ,
Perless = boites mécaniques

@ +

Jef


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messages Jean650
Invité
Ajouté le : 22/03/2023 10:29
Message :

Merci pour vos réponses. Ejection latérale pour les deux. Pas de photos. Je pense jouer la sécurité et partir sur le Sentar qui a quand même 10 ans de moins. Vous avez une idée de la solidité des boîtes hydros sur ces modèles? D'ailleurs, à ce propos, les boîtes hydros sont fabriquées par les constructeurs des moteurs (Kawa et Honda)?

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Ville 

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Ajouté le : 22/03/2023 09:49
Message :

Je persiste et signe pour le Sentar, carter troué pour le VL = Traduit une tôle fine,et / ou une mauvaise protection, et / ou un mauvais entretien.
As tu des photos ?

gigi


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messages jofred Rechercher un message

Region Vienne

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Ajouté le : 22/03/2023 09:15
Message :

Au faite , ce sont des autoportées avec ramassage ou éjection latérale ?

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Region Vienne

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Ajouté le : 22/03/2023 09:09
Message :

Bonjour. Si le carter est perforé jusqu'au palier, et même si c'est un 17ch, 1000€ c'est exagéré. Un carter nu neuf vaut + de 250 € sans l'équipement...
Donc du coup je partirai du coup sur le sentar personnellement.

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