LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour

Il s' agit du clou de rivet pop quand on l'installe il se sectionne

Voilà:

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Merci je vous envoie des photos demain.

Bonsoir,
Il devrait y avoir un ressort pour écarté le galet de la poulie, comme le 216099 sur l'éclaté que je vous ai mis.
Pour la petite barre cassée, difficile de dire sans photo.
Cordialement.

De plus, quand j’ai récupéré le motoculteur, j’avais 2 petites barres en métal comme si elles étaient cassées. Servent-elles à quelque chose ?
Cordialement

Photo plus détaillée :

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Merci c’est toujours utile et pour ceux que ça intéresse j’ai c’est photos que j’ai récupérer :

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Bonsoir,
Il y a un montage identique à votre machine, si ça peut vous aider à mieux comprendre : -LE LIEN A SUIVRE-

Cordialement.

Bonsoir,
Au guidon vous avez deux leviers, un pour la marche avant, l'autre pour la marche arrière, ou une manette combinée marche avant / marche arrière.
Le tout commande des câbles qui agissent sur le levier du galet en plastique pour la marche avant, et sur le levier qui supporte la poulie en ferodo pour la marche arrière.

Le fait de ne plus activer la marche avant, levier lâché, détend la courroie. C'est le petit galet en plastique blanc qui tend la courroie de marche avant quand on presse le levier au guidon. Donc en marche arrière la courroie de marche avant est détendue, levier de marche avant lâché.
Cordialement.

Merci pour ce dessin qui approfondi mes idée. Juste une question, quand on met la marche arrière, la courroie de la marche avant tourne toujours ? Et qu’est ce qui enclenche la marche arrière, une manette ?

Cordialement

Bonsoir,
J'ai fait un dessin, j'espère qu'il sera compréhensible.
Les courroies peuvent êtres inversées de côté, c'est juste pour l'exemple. Il faut voir avec le support la possibilité du montage.
Cordialement.

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Aurais-tu la possibilité de me faire un dessin rapide ?

Merci pour ces explications ,maintenant il faut que j’arrive à l’appliquer vue que comme ça c’est un peu compliqué à comprendre

Bonsoir,
Erreur de ma part, j'ai regardé trop vite la photo.
Cela dit, le système est comme celui que je vous ai mis en doc.
Sur le moteur, la poulie la plus à l'extérieure est la marche avant, et la courroie va de cette poulie à la grande poulie extérieure.
Pour la marche arrière la courroie va de la poulie avec le ferodo qui est sur le levier à la grande poulie intérieure.
Quand on presse le levier pour la marche arrière le ferodo entre dans le poulie qui est près du moteur.
Cette motobineuse a donc, une marche avant et une marche arrière.
Cordialement.

Je viens de me rendre compte que les poulies ne viennent pas de la même façon car moi elles sont comme ça :

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)