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Ville  Voves

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Ajouté le : 21/04/2024 14:42
Message :

Bonjour,
J'avais mis cette affaire en mode "pause" d'autres préoccupations. Je vais revoir la chose, un an après.
J'avais plus en mémoire cette histoire d'huile, le chose est dans une caisse.

*** Message revu par kloklo28 le 21/04/2024 14:44 ***

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Ville  Voves

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Ajouté le : 22/05/2023 20:25
Message :

Bonsoir,

J'étais en virée dans les gorges de l'Ardèche et trouver du WIFI pas facile.
De retour à mon domicile je prends note de l'information.
il me faut maintenant trouver pourquoi ce bruit de casserole, qui est je pense plutôt dans la transmission de l'arbre du moteur vers les "griffes".

Kloklo

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Je suis né dans un dpt qui n'existe plus (S & O) Où est la belle et douce France que j'ai connu

Ville 

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Ajouté le : 06/05/2023 18:36
Message :

Bjr a tous,

Le contrôle du niveau d'huile sur les micros moteurs se fait d'une façon bien précise, mancherons au sol et moteur bien de niveau, le graissage se fait par brouillard d'huile, et la contenance d'huile est très faible (entre 0.10 et 0.20L) beaucoup de gens mettent trop d'huile et ainsi le lubrifiant ressort par le filtre a air.

gigi


à Mr Gabin Moncorgé, un grand acteur.
Stultorum infinitus est numerus
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Ajouté le : 04/05/2023 08:56
Message :

Bonjour,

Il semblerait que ce moteur EH035 soit le même sur les motobineuses Wolf avec un moteur GX25.
Je l'utilise surtout comme démousseur/scarificateur
Ce moteur ou un semblable est-il vendu séparément.

Cordialement.

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Ajouté le : 25/04/2023 21:37
Message :

Bonsoir Pappy25

Je vais regarder cela de plus près, mais ma chère et tendre considère cet outil plus comme un motoculteur.
J'ai beau lui expliquer que sa fonction est celle d'émietter la terre, surtout pour nous en Beauce ou nous avons une terre bien grasse. la "Bête" peine.

Pour le remontage je pense qu'il y a un repère pour le calage piston culbuteur.

Je dépannais du matériel médical, il y avait aussi des calages à faire mais différents.

@ ++++

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Ajouté le : 25/04/2023 15:13
Message :

bonjour

.....ces petits moteurs Subaru on le reniflard d huile qui va au support du filtre a air de façon a ce que les vapeurs d huile soient brulées lors du fonctionnement , mais c est un système avec clapets dans le support , si ça fonctionne mal l huile bas moteur passe directement dans le filtre a huile , votre pré filtre et filtre est inondé d huile , vérifiez l état et le fonctionnement a l intérieur du support filtre a air , mais c est le bruit de casserole qui est inquiétant sachant le peu de contenance d huile moteur ....bonne chance

....le couvercle avec le systeme anti pollution


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Cordialement
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Sujet : Moteur micro-bineuse Sarp
Ajouté le : 25/04/2023 07:38
Message :

Bonjour,

Me revoilà et comme vous avez été toujours de bon conseils je vous expose mon problème.
Ma micro bineuse moteur Subaru EH035 présente des problèmes mécanique. Sa mise en route est ok, mais lors de l'utilisation cette dernière pisse l'huile au niveau du filtre à air.
Au bout d'un moment bruit de casserole puis le moteur cale, les segments et la chemise me paraissent en parfait état.
Bas de rayure au niveau de la chemise, les segments peuvent ils être tout simplement fatigués d’où la raison de cette remontée d'huile.

Je pense que je tente une réparation pas forcément des plus simple. Qui tente rien n'a rien.

Cordialement.

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