Le Forum de la Motoculture >>> Les problèmes mécaniques... >>> Vous avez un problème technique >>>
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Ajouté le : 06/08/2023 11:35
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![]() ![]() Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 ![]() |
Ajouté le : 03/08/2023 15:14
Message : ![]() Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) ![]() Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard ! |
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Ajouté le : 02/08/2023 18:00
Message : à Mr Gabin Moncorgé, un grand acteur. Stultorum infinitus est numerus |
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Ajouté le : 02/08/2023 15:09
Message : ![]() Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) A priori, je devrais m'en servir essentiellement au printemps, en été et en automne mais pas en hiver. Donc à priori, de la 15W40 ou 15W50 seraient pas mal mais je lis partout qu'il faut mettre de la 10W30 qui me semble pourtant plus limitée en plage de température. Je reste sur la 10W30 ou je tente la 15W40/50 ? Pour l'essence, j'ai lu des choses contradictoires concernant le choix du SP98 ou SP95. J'aurais instinctivement tendance à prendre du SP98 mais peut-être que je me trompe ? |
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Ajouté le : 02/08/2023 14:49
Message : à Mr Gabin Moncorgé, un grand acteur. Stultorum infinitus est numerus |
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![]() ![]() Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 ![]() |
Ajouté le : 02/08/2023 12:53
Message : Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard ! |
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![]() ![]() Region BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 ![]() |
Ajouté le : 02/08/2023 11:52
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SujetSujet : Accident transport motobineuse Honda Ajouté le : 02/08/2023 11:39 Message : ![]() Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) ![]() Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Le filtre a quelques tâches d'huile sur sa partie basse (mais pas en totalité). Une fois la motobineuse remise droite et après avoir laissé passer une nuit, j'ai vérifié le niveau d'huile qui a peu bougé par rapport au jours de l'achat. La quantité perdue a l'air donc faible et j'ai toujours le bon niveau dans le carter. J'ai nettoyé du mieux que j'ai pu avec de l'essuie-tout et un dégraissant en spray et je me demandais si je pouvais redémarrer la motobineuse comme ça, après avoir changé le filtre à air pour un neuf bien entendu. Ca risque de fumer un peu bleu au début mais au délà de ça, pas grave je suppose ? Je préfère toutefois demander avant de faire des bêtises d'où ce message. Qu'en pensez-vous ? |
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