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M.Bou Region Nouvelle-Aquitaine Enregistré le 27/01/2024 Messages: 2 Non connecté	Ajouté le : 28/01/2024 11:52 Message : Bonjour, Il s'agit en effet d'un BRIGGS ET STRATTON OHV Twin Intek 20HP.

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18130 Non connecté	Ajouté le : 27/01/2024 23:49 Message : Salut Donne le modèle type code de ton moteur , certainement un Briggs et Stratton afin qu'un expert du forum puisse formuler un diagnostic exact . Ce phénomène ne se produit pas sur un Honda @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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M.Bou Region Nouvelle-Aquitaine Enregistré le 27/01/2024 Messages: 2 Non connecté	Sujet : Tondeuse s'étouffe à l'accélération Ajouté le : 27/01/2024 13:32 Message : Bonjour, Ma tondeuse est une autoportée CASTELGARDEN TCP122 Hydro. Initialement, cette tondeuse fonctionnait correctement sauf qu'elle fuyait de l'huile de partout (que ce soit au niveau du moteur mais aussi au niveau du groupe hydrostatique. J'ai donc tout démonté pour remplacer les joints du groupe HYDRO et celui du moteur (bas moteur, joint spy, joints de culasse,etc...). Après remontage de tout çà et différents réglages (soupapes, régulateur...), j'ai un problème d'accélération. Lors de cet essai, j'ai enlevé le carter plastique dessus le moteur ainsi que le filtre à air. Elle démarre normalement, elle tient le ralenti. Sauf que lorsque j'accélère, le moteur s'étouffe et des gouttelettes d'essence sortent au niveau de l'entrée d'air. Plus j'accélère, plus la quantité d'essence sortant de l'admission est importante. Pouvez-vous m'aider à résoudre ce problème? Merci.

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