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messages azury Rechercher un message

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Ajouté le : 06/04/2024 11:30
Message :

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Message original: JPG17
Salut Jef

Une fois la vidéo terminée il faut attendre un peu et mater celle qui suit, c'est très instructif

Ce bruit de mitraillette provient du lanceur démarreur.

La batterie est à plat (ou HS) mais elle a assez d'énergie pour faire coller le solénoïde qui fait avancer le lanceur (il fait son CLAC) et qui fait aussi fermer le contact de puissance qui alimente le moteur du démarreur.

Comme ce moteur demande beaucoup de puissance ça fait chuter la tension de la batterie (résistance interne importante), le solénoïde n'ayant plus assez de tension pour se maintenir retombe (re CLAC)

De ce fait, la batterie n'alimentant plus rien, sa tension remonte et refait coller le solénoïde, (re re CLAC) et ainsi de suite.


Si Soichiro a déposé cette mélodie à la SACEM, ça doit assurer une bonne rente à sa descendance


Bien joué c'est exactement ça et remarquablement expliqué!
A force de faire des essais avec ce satané carbu la batterie était à plat...


*** Message ?dit? par azury le 06/04/2024 11:31 ***

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Ajouté le : 28/03/2024 11:49
Message :

Salut Jean Pierre

Ce type de "musique "effectivement je l'ai déjà écouté plusieurs fois .

C'est une panne simple à réparer = charger la batterie ou la coupler ( pas l'accoupler hein ) à celle de son véhicule et constater que le bon vieux Honda démarre avec sa mélodieuse musique de VTwin caractéristique .

Je n'ai plus cette tondeuse avec ce moteur mais j'ai appris bcp en réparant, achetée pour une bouchée de pain le moteur avait à peine 300 h de marche.

C'était encore une fois un pb de bougies !!!

@+

Jef


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Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 28/03/2024 09:37
Message :

Salut Jef

Une fois la vidéo terminée il faut attendre un peu et mater celle qui suit, c'est très instructif

Ce bruit de mitraillette provient du lanceur démarreur.

La batterie est à plat (ou HS) mais elle a assez d'énergie pour faire coller le solénoïde qui fait avancer le lanceur (il fait son CLAC) et qui fait aussi fermer le contact de puissance qui alimente le moteur du démarreur.

Comme ce moteur demande beaucoup de puissance ça fait chuter la tension de la batterie (résistance interne importante), le solénoïde n'ayant plus assez de tension pour se maintenir retombe (re CLAC)

De ce fait, la batterie n'alimentant plus rien, sa tension remonte et refait coller le solénoïde, (re re CLAC) et ainsi de suite.

Si Soichiro a déposé cette mélodie à la SACEM, ça doit assurer une bonne rente à sa descendance

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Ajouté le : 27/03/2024 23:57
Message :

Re

J'ai pans une bonne oreille mais effectivement c'est une piste à envisager mais perso la 1 chose que je fais quand j'ai une panne allumage je vérifie la tension et je charge la batterie.

Combien de Volts ?

@+

Jef


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Ajouté le : 27/03/2024 23:34
Message :

Bonsoir

J'aime bien écouter un peu de zique le soir avant de me coucher, celle ci me fait penser à une batterie déchargée.

Bonne nuit à tous

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Ajouté le : 27/03/2024 23:21
Message :

Salut

Oui car pas bon signe ce bruit !
Tu démontes vite le démarreur et tu nous dis ...il tourne à vide ?
Il manque pas de dents ?
L'électro aimant est ok ?

@+

Jef


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messages patou 85 Rechercher un message

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s'il y avait un impôt sur la connerie, l'état s'autofinancerait (jean yanne)

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Ajouté le : 27/03/2024 20:57
Message :

Bonsoir,

As tu pensé à regarder l'état des dents du pignon de démarreur?

Cdt Patrice

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messages azury Rechercher un message

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Sujet : Moteur autoportée Honda bloqué ?
Ajouté le : 27/03/2024 19:46
Message :

Bonjour à vous !

J'ai des problèmes de carbu en ce moment, ça démarre mais il suffit que le moteur tourne 3 minutes pour que je ne puisse plus redémarrer...

Bref maintenant il ne veut plus du tout démarrer, je joint une vidéo pour que cela soit plus parlant:


Moteur gcv 520 14cv Honda HF2114.

Une idée du problème ?

Merci !

*** Message édité par azury le 27/03/2024 18:46 ***

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