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Region  AQUITAINE
Ville  MENSIGNAC

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Ajouté le : 02/04/2024 11:05
Message :

*** un filetage conique : OUI en plomberie voir avec le Sieur Plombtiger !***

Pas seulement en plomberie, les bougies du FORDSON F avaient un filetage conique. Pour plus de facilité, un tourneur m'a réalisé des culots coniques extérieur et intérieur aux dimensions de bougies normales.. Je pense que c'était pour l'étanchéité de la bougie.
Bonne journée
A.G.


Le meilleur moyen de se délivrer de la tentation c'est d'y céder!! (Oscar WILDE)
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messages Akwel58 Rechercher un message

Enregistré le 08/09/2019
Messages: 41


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Ajouté le : 02/04/2024 09:33
Message :

virgule
Message original: BB34
Bonjour à tous

et bien votre bobine d'allumage est NON conforme !
belle étincelle mais pas au bon moment dans le cycle,
Pb classique avec de l'adaptable sur ce type de moteur Stihl .

Et totalement inutile de vérifier le bon serrage/clavetage du volant magnétique sur la queue conique du vilo !

Pourquoi ? sur cette machine le volant est serré par le moyeu fileté de l'embrayage et donc en
fonctionnement le couple moteur tend à resserrer en permanence cet ensemble,
et donc desserrage impossible comme le moyeu de l'embrayage d'une tronçonneuse.

Merci de votre réponse, je vais voir pour la changer.
@Mespas : un filetage conique : OUI en plomberie voir avec le Sieur Plombtiger !

@+

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messages BB34 Rechercher un message

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Messages: 613


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Ajouté le : 02/04/2024 09:31
Message :

Bonjour à tous

et bien votre bobine d'allumage est NON conforme !
belle étincelle mais pas au bon moment dans le cycle,
Pb classique avec de l'adaptable sur ce type de moteur Stihl .

Et totalement inutile de vérifier le bon serrage/clavetage du volant magnétique sur la queue conique du vilo !

Pourquoi ? sur cette machine le volant est serré par le moyeu fileté de l'embrayage et donc en
fonctionnement le couple moteur tend à resserrer en permanence cet ensemble,
et donc desserrage impossible comme le moyeu de l'embrayage d'une tronçonneuse.

@Mespas : un filetage conique : OUI en plomberie voir avec le Sieur Plombtiger !

@+

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Ajouté le : 02/04/2024 08:22
Message :

virgule
Message original: pony24
Bonjour,
Les membranes du carbu ont elles été montées comme il faut?
Le carbu a t-il été nettoyé correctement?

Si tout est bon il n'ya a aucune raison que ça ne fonctionne pas.
Bonne journée.

A.G.


Oui oui les membranes sont du bon sens et même quand je mets mon mélange dans le cylindre et que j’essaye de faire pétté rien se passe

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Region  AQUITAINE
Ville  MENSIGNAC

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Ajouté le : 02/04/2024 07:59
Message :

Bonjour,
Les membranes du carbu ont elles été montées comme il faut?
Le carbu a t-il été nettoyé correctement?

Si tout est bon il n'ya a aucune raison que ça ne fonctionne pas.
Bonne journée.

A.G.


Le meilleur moyen de se délivrer de la tentation c'est d'y céder!! (Oscar WILDE)
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Ajouté le : 01/04/2024 19:57
Message :

virgule
Message original: MESPAS
Le cylindre / piston a été contrôlé par l' échappement ?


Oui tout est correct pas rayé, il y a de la compression

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Region BOURGOGNE
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Ajouté le : 01/04/2024 19:54
Message :

Le cylindre / piston a été contrôlé par l' échappement ?

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Ajouté le : 01/04/2024 19:51
Message :

virgule
Message original: MESPAS
Comment avoir un filetage sur un cône ?


J’ai donc vérifié le volant magnétique la clavette est toujours présente il est donc en place, j’ai ensuite regardé si mon vilebrequin n’était pas dessertie et il est également en place.

Donc tout est OK, je ne comprend pas.

Est-il possible que la bobine d’allumage que j’ai changé (pas une référence stihl mais en adaptable) fasse une mauvaise étincelle et donc ça ne démarre pas?

Merci de votre retour.

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Region BOURGOGNE
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Ajouté le : 01/04/2024 15:39
Message :

Comment avoir un filetage sur un cône ?

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Ajouté le : 01/04/2024 14:50
Message :

virgule
Message original: MESPAS
C' est un emmanchement conique, il suffit avec un marteau de mettre un coup sec en bout


A d’accord c’est emmanchée à sert donc il faut sustenter le déboîté c’est pas visé ?

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Ajouté le : 01/04/2024 14:01
Message :

C' est un emmanchement conique, il suffit avec un marteau de mettre un coup sec en bout

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Ajouté le : 01/04/2024 13:49
Message :

virgule
Message original: MESPAS
Bonjour

Il faut retirer la cloche d' embrayage, pour cela une vis torx au centre de cette cloche à desserrer puis accès à l' embrayage quant au volant le clavetage est moulé dans le volant


Oui mais comment le volant s’enlève du vilebrequin car quand j’ai enlevé l’embrayage je n’est pas trouvé le système de fixation du volant sur le vilebrequin

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Ajouté le : 01/04/2024 13:46
Message :

Bonjour

Il faut retirer la cloche d' embrayage, pour cela une vis torx au centre de cette cloche à desserrer puis accès à l' embrayage quant au volant le clavetage est moulé dans le volant

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Ajouté le : 01/04/2024 13:19
Message :

virgule
Message original: MESPAS
Bonjour

Contrôler le clavetage du volant magnétique


J’ai déjà regardé pour moi il n’y a pas de clavette sur le volant magnétique car je n’est pas trouvé de vis en bout du volant. Et j’ai essayé de voir si le volant tourne sur le vilebrequin en forçant mais ça ne tourne pas.

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Ajouté le : 01/04/2024 11:20
Message :

Bonjour

Contrôler le clavetage du volant magnétique

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