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lavaldinio Invité	Ajouté le : 07/05/2008 18:39 Message : bonjour a tous alors j'ai controlé mon flotteur il est etanche je viens de changer mon pointeau mais j'ai toujours l'essence qui fuit au bout de quelques minutes dois je acheter un robinet a essence ou le probleme peut-il venir d'ailleurs merci

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lavaldinio Invité	Ajouté le : 05/05/2008 21:08 Message : ok merci de vos reponses je test demain et je vous tiens au courant

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zou SI TU AS LA TETE AU NORD ALORS TU AS LE SUD AU CUL Enregistré le 29/01/2008 Messages: 2275 Non connecté	Ajouté le : 05/05/2008 20:17 Message : Pour contrôler le flotteur (lors du démontage il doit etre léger et vide s'il est plein d'éssence c'est quil est percé) pour le pointeau (tu ne démonte que la cuve : l'essence doit couler et lorsque tu remonte le flotteur l'essence doit s'arrêter de couler) Deux choses sont infinies : lâ€™Univers et la bêtise humaine. Mais, en ce qui concerne lâ€™Univers, je nâ€™en ai pas encore acquis la certitude absolue. Albert Einstein La vie se termine toujours mal surtout quand elle s'est très bien déroulée et vice-versa .

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lavaldinio Invité	Ajouté le : 05/05/2008 19:47 Message : oui ok je veux bien controler le pointeau mais comment car j'ai deja demonté la cuve et j'ai sorti le pointeau et le flotteur mais je ne sais pas comment les controler au pire vous savez a pau pres combien ca coute merci

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zou SI TU AS LA TETE AU NORD ALORS TU AS LE SUD AU CUL Enregistré le 29/01/2008 Messages: 2275 Non connecté	Ajouté le : 05/05/2008 19:17 Message : Il faudrait demonter la cuve et contrôler que le flotteur soit étanche(pas percé) et que le pointeau ferme bien lorsque la cuve est pleine Deux choses sont infinies : lâ€™Univers et la bêtise humaine. Mais, en ce qui concerne lâ€™Univers, je nâ€™en ai pas encore acquis la certitude absolue. Albert Einstein La vie se termine toujours mal surtout quand elle s'est très bien déroulée et vice-versa .

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lavaldinio Invité	Ajouté le : 05/05/2008 19:11 Message : bon ok j'essaye ca et je te tiens au courant merci

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capi Invité	Ajouté le : 05/05/2008 18:47 Message : tu n'a pas de petit robinet pour bloquer l'essence ??? je pensais que tous les Briggs et stratton en avaient un... Oui, la vis que je te parles, c'est une vis qui régle le débit d'essence. et trop ouverte, l'essence goutte...

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lavaldinio Invité	Ajouté le : 05/05/2008 18:23 Message : SALUT je nai pas de robinet d'essence c'est un vieu autoportée que j'ai recuperé la vis que tu me parles est sous la cuve n'est ce pas la vis de reglage du regime maxi? merci de m'aider

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capi Invité	Ajouté le : 05/05/2008 18:10 Message : pour la fuite d'essence, voit si des fois, t'oublie pas de fermer le robinet d'arrivée d'essence. Ensuite, l y a aussi une vis de réglage à l'extrémité d'une sorte de coupole à l'envers, si elle est trop ouverte, l'essence coule !!! il faut sérrer celle ci + ou - pour avoir un bon ralenti ferme et puissant.

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lavaldinio Invité	SujetSujet : carburateur briggs 8hp Ajouté le : 05/05/2008 17:42 Message : bonjour a tous voila mon probleme mon moteur d'autoportée tourne mal il varie enormement et j'ai aussi de l'essence qui coule moteur a l'arret l'essence coule du carbu elle coule au niveau d'une petite grille juste en dessous du filtre a air pas facile a expliquer cette petite grille est juste a coté du trou de la vis de fixation du filtre a air merci de m'indiquer une solution si vous avez david si vous ne voyez pas ou est la fuite je prendrais une photo

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