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timaumo1 Region Aquitaine Ville Bergerac Enregistré le 28/03/2007 Messages: 8518 Non connecté	Ajouté le : 06/06/2008 01:24 Message : Bonsoir, Je pense comme Bricolo51, donc , regardez en premier, moteur à l'arrêt et accélérateur sur la position ralenti, si la tringlerie de régulation est manÅ“uvrable librement et sans point dur. Cordialement. Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

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bricolo51 si la betise humaine etait un bruit nous seriont tous sourds Region marne Enregistré le 11/02/2008 Messages: 189 Non connecté	Ajouté le : 05/06/2008 20:39 Message : bjr c est le régulateur moteur ratacher a la tringlerie carbu qui est déréglé

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papigateaux Invité	SujetSujet : Moteur Chauffe Ajouté le : 05/06/2008 19:52 Message : Bonsoir Tout d'abord, merci pour vos conseils concernant la tige de poussée soupape sur une autoportée compacte de marque "GUTBROD" sc edition acheté en 2000 ou 2001, équipée d'un moteur B&S I/C 8,5 HP. J'ai remonté une tige neuve, et il a été possible de tondre. Au bout d'une 1h de tonte, le moteur s'est mis à s'accélérer tout seul. J'ai donc arrêter. L'aprés midi, j'ai remis le tracteur en route, manette de gaz au minimum. Même souci, le moteur tourne à plein regime, si bien qu'en 2 mn, le bloc moteur est super chaud. La tringlerie, manette - carbu fonctionne bien Voilà mes péripéties. Que peut il se passer? Merci par avance Cordialement

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