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wazaaa Invité	Ajouté le : 08/07/2008 20:13 Message : Merci pour vos réponses les gars.Bien compris :pas d'additif ,pas de stockage d'.essence.a+

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palatino Enregistré le 03/08/2007 Messages: 334 Non connecté	Ajouté le : 06/07/2008 23:06 Message : Message original: Circlips Mais le SP 95 est déjà à base de potassium ! Erreur ! Tu dois confondre avec le "Super" distribué aprés le 1er janv. 2000 jusqu'à disparition récemment. Il s'agissait de SP98 avec additif au potassium. Message original: wazaaa bonjour,je souhaitrais savoir s'il est necessaire de rajouter un additif dans l'essence pour un moteur annee 1990 ou si le 95 suffit. Le SP95 suffit amplement ! Si tu penses à un additif pour les soupapes, saches que les moteurs B & S et Honda fonctionnent avec un carburant sans plomb depuis au moins le début des années 80, qu'ils soient à soupapes latérales ou en tête (OHV). La règle générale est de ne pas acheter plus de carburant qui ne sera pas consommé dans le mois. Pour l'hivernage, comme le dit Circlips, il faut vidanger le réservoir et mettre le moteur en panne sèche.

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Circlips Region Nord Enregistré le 04/06/2008 Messages: 454 Non connecté	Ajouté le : 06/07/2008 10:21 Message : Bonjour, +1 pour Clash. Et laisser votre moteur mourrir de "soif" avant hivernage. Au mieux, vu votre consommation, achetez le SP95 d'une grande marque pétrolière pour avoir un carburant additivé d'origine. Mais additif : produit anti-récession des soupapes (ARS) contenant du potassium le SP 95 est déjà à base de potassium ! Les additifs 'rapportés' font surtout l'affaire des pétroliers.

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paul Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions."Confucius" Region Bretagne Ville Lamballe//Langoat* Enregistré le 08/05/2006 Messages: 5420 Non connecté	Ajouté le : 06/07/2008 09:57 Message : Pour le carburant depuis 1998 les moteurs sont prévus pour fonctionner au super sans plomb, néammoins jusque 2000 certaines machines ont été montées avec d'ancien moteur. Donc par précaution si vous n'avez pas la doc du moteur avant 2000 super avec additif ou si vous en trouvez encore l'ancien super. Après 2000 super sans plomb. additif : produit anti-récession des soupapes (ARS) contenant du potassium, garantissant ainsi leur protection, permet au super sans plomb de garantir le bon fonctionnement des moteurs anciens. Stabilisateur : permet une meilleur conservation de l'essence. Dans tout les cas ne stockez pas de l'essence pour une durée supérieur à un mois Nota :La plupart des moteurs 4 temps qui sont d'origine américaine et japonaise, pays où le carburant plombé est supprimé depuis près de 20 ans, sont conçus pour fonctionner au carburant sans plomb. voir moteur 4 temps voir briggs Donc pour ton moteur pas d'additif mais éventuellement un stabilisateur Amicalement Paul www.motoculture-jardin.info

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wazaaa Invité	Ajouté le : 06/07/2008 09:37 Message : Bonjour,c'est un moteur brigg 4t pour tondeuse.Utilisation 1h/semaine.

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micheldu47 Region aquitaine Ville boé Enregistré le 28/02/2007 Messages: 6027 Non connecté	Ajouté le : 05/07/2008 21:04 Message : salut , pour quel moteur ? et dans quel but ?est-ce un moteur qui sera utilisé souvent , ou aura-t'il de longues périodes d'inactivité ?

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wazaaa Invité	SujetSujet : carburant moteur Ajouté le : 05/07/2008 19:27 Message : bonjour,je souhaitrais savoir s'il est necessaire de rajouter un additif dans l'essence pour un moteur annee 1990 ou si le 95 suffit.

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