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Bulldog Invité	Ajouté le : 12/07/2008 21:53 Message :

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Bulldog Invité	Ajouté le : 09/07/2008 11:36 Message : Aucune modification, tout est d'origine.

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ZENOAH79 Region nouvelle-aquitaine Ville COURLAY Enregistré le 10/05/2006 Messages: 5312 Non connecté	Ajouté le : 09/07/2008 07:51 Message : bonjour si le carbu n'a pas eté bricolé l'aiguille il n'y a pas besoin d'y toucher tout est d'origine ??

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Bulldog Invité	Ajouté le : 08/07/2008 23:15 Message : ATTENTION j'ai un 4 temps. Différence ou pas ?

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jerome Region essonne Ville saintry sur seine Enregistré le 02/02/2007 Messages: 2642 Non connecté	Ajouté le : 08/07/2008 23:13 Message : il y a surement un reglage avec l aiguille du boisseau http://pagesperso-orange.fr/quad.cross%20/technique/reglage_du_carburateur_2_temps.htm saintry motoculture 15 rue du port aux sablons 91250 saintry sur seine tel 01.60.75.45.55 fax 01.60.75.64.88 saintry-motoculture@wanadoo.fr http://saintry-motoculture.monsite.wanadoo.fr

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Bulldog Invité	Ajouté le : 08/07/2008 22:13 Message : Bon voici le resultat du test. J'ai dévissé UN tour et j'ai gagné en vitesse. Mais je trouve pas que ça fait une différence sur le ralenti lorsque je joue avec cette vis, c'est peut-être la procédure que je fait pas ok ?

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Bulldog Invité	Ajouté le : 08/07/2008 11:32 Message : Merci je vais esseyer ça !!

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ZENOAH79 Region nouvelle-aquitaine Ville COURLAY Enregistré le 10/05/2006 Messages: 5312 Non connecté	Ajouté le : 08/07/2008 08:37 Message : bonjour c'est bien la vis d'air que vous avez entouré il faut la regler pour que le ralenti soit au regime maximum puis reregler le ralenti a son regime normal

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Bulldog Invité	Ajouté le : 08/07/2008 01:08 Message : ...Et pour l'ajustement, est-ce que c'est cette vis sur la photo ??? Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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Bulldog Invité	Ajouté le : 08/07/2008 01:00 Message : Bon, voici ma bougie Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) * Message Ã©ditÃ© par Bulldog le 08/07/2008 01:02 *

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Bulldog Invité	Ajouté le : 08/07/2008 00:01 Message : Si je comprend bien, mon mélange serait trop pauvre en essence et en plus je pourrait m'en assurer en regardant ma bougie ???

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timaumo1 Region Aquitaine Ville Bergerac Enregistré le 28/03/2007 Messages: 8525 Non connecté	Ajouté le : 07/07/2008 23:10 Message : Bonsoir, Avec un réglage trop riche il y a engorgement du moteur, de la fumée noire, et les électrodes de la bougie sont noires également. Avec un réglage trop pauvre le moteur a tendance à s'étouffer lors de l'accélération, et les électrodes de la bougie sont blanches. Cordialement. Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

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Bulldog Invité	SujetSujet : Scooter 4 temps (carburateur) Ajouté le : 07/07/2008 22:23 Message : Bonjour à tous, je suis nouveau et je suis du Québec J'ai un scooter 4 temps et je me demande quel sont les symptôme du carburateur trop riche ou trop pauvre. J'ai un problème de callage du moteur à quelque occasion lors de l'accélération et je cherche à comprendre.

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