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[quote][bold]Message original: outriaz[/bold]
Bonjour,
Problème sur ma débrousailleuse. Calage moteur après 30 minutes de travail.
Impossible à redémarrer. Je remarque au bout d'un moment un petit bruit d'aspiration d'air. Je dévisse le bouchon du réservoir. Celui ci était en dépression. Essai : elle redémarre nikel.

Je démonte le réservoir, le bouchon. Je nettoie la crépine, rince le réservoir (qui était propre).

Question :
[url=upload/1217183101_Bouchon.jpg][img]upload/photo.gif[/img] Bouchon.jpg[/url]
coté bouchon tout à l'air normal.
La pastille poreuse à l'air propre. Comment la nettoyer si besoin?
Le "siflet" orange en caoutchouc à l'air normal et s'ouvre bien à l'aspiration.
Bref, d'où vient cette dépression dans le réservoir.

Question supplémentaire :
[url=upload/1217183285_rearm.jpg][img]upload/photo.gif[/img] rearm.jpg[/url]
A quoi sert le tuyau blanc qui revient au réservoir depuis le carbu. Une mise à l'air ?
Comment je dois faire pour réamorcer car ce modèle de carbu (qui n'est pas celui d'origine) n'a pas de pompe à actionner avec le doigt.

Merci d'éclairer le débutant en dépannage que je suis.
[/quote]

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outriaz Invité	Ajouté le : 28/07/2008 16:35 Message : Pour le réamorçage, starter tiré, j'ai du tirer sur le lanceur 10 fois environ, et elle a démarrée normalement. C'était pas compliqué. Merci !

	Sujet : posté par
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paul Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions."Confucius" Region Bretagne Ville Lamballe//Langoat* Enregistré le 08/05/2006 Messages: 5392 Non connecté	Ajouté le : 28/07/2008 12:16 Message : Bonjour ! le tuyau doit être le retour carbu (trop plein) amorçage si tu n'as pas de pompe par le starter.. mise en pression, défaut sur la mise à l'air du réservoir, température trop élevée.. Amicalement Paul www.motoculture-jardin.info

	Sujet : posté par
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outriaz Invité	Sujet : Réamorcer 2 temps après netoyage réserv. Ajouté le : 27/07/2008 20:33 Message : Bonjour, Problème sur ma débrousailleuse. Calage moteur après 30 minutes de travail. Impossible à redémarrer. Je remarque au bout d'un moment un petit bruit d'aspiration d'air. Je dévisse le bouchon du réservoir. Celui ci était en dépression. Essai : elle redémarre nikel. Je démonte le réservoir, le bouchon. Je nettoie la crépine, rince le réservoir (qui était propre). Question : Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Bouchon.jpg coté bouchon tout à l'air normal. La pastille poreuse à l'air propre. Comment la nettoyer si besoin? Le "siflet" orange en caoutchouc à l'air normal et s'ouvre bien à l'aspiration. Bref, d'où vient cette dépression dans le réservoir. Question supplémentaire : Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) rearm.jpg A quoi sert le tuyau blanc qui revient au réservoir depuis le carbu. Une mise à l'air ? Comment je dois faire pour réamorcer car ce modèle de carbu (qui n'est pas celui d'origine) n'a pas de pompe à actionner avec le doigt. Merci d'éclairer le débutant en dépannage que je suis.

	Sujet : posté par
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