LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

super boulot!
à+
DD

Bonjour et merci à tous pour les conseils. J'ai finalement opté pour une pastille découpée dans un boîtier de dérivation électrique en ABS que j'ai ensuite thermoformé à l'air chaud avant de coller avec du Loctite pour métaux et polymères chargés, résistant aux carburants. Le résultat est costaud et semble étanche. Pour ceux que cela intéresse, j'ai collé les photos sur le forum aux liens suivants;

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

stihlrep2.jpg

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

stihlrep3.jpg

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

stihlrep4.jpg

J'ai mis un peu de temps pour comprendre le non affichage des images !! tu avais désactivé le bbcode>>paul

A MON AVIS RESINE OU SAINTOFER SUR UN CARTER EN POLYAMIDE NE SERA PAS ETANCHE!
Jean Pierre

bonjour,
Suivant la matière, la taille et la position du trou, (une photo serait un plus)
Essai à faire :
Résine ou Saintofer (ce qui parait le plus simple)
Ou encore pour l'avoir déjà fait : une rondelle large (ou plaque de galvanisé ep0.5 mm) de chaque coté et un boulon
bon courage
DD

essaye d'avoir la reference de ta piece je verrai si je peux pas te faire un prix
sinon je dis peut etre une connerie mais peut etre que tu peux le reboucher avec avec de la fibre de verre

Bonjour jean-Pierre,
Plus de 100 Euros tout de même, plus la main d'oeuvre, et puis le problème, c'est que le revendeur Stihl du coin renifle la bonne affaire et veut surtout me vendre une tronçonneuse neuve quand la mienne n'a que quelques dizaines d'heures....alors forçemment, le coût de la main d'oeuvre est assez élevé.
Ian

Saluts IANFS


La pièce par elle-même ne coute pas si chère que ça ! sauf si tu le fais faire par une entreprise specialisée evidement tu auras la main d'oeuvre en plus!

Jean Pierre

Bonjour,
De l'ordre de 2,5 cm de diamètre.
Merci,
Ian

Bonsoir,

Quel est le diamètre du trou à boucher?

Cordialement

gilles

Bonjour à tous,
Lors d'une manipulation malheureuse j'ai cassé le carter de ma tronçonneuse Stihl 021, faisant un trou circulaire et bien délimité sur le dessus du réservoir d'essence.

Y a-t-il un moyen de le réparer sans changer le carter entier, ce qui se révèle d'un coût prohibitif ?

Merci d'avance,
Cordialement,
Ian Stevenson