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cyclop Invité	Ajouté le : 27/09/2008 08:26 Message : apres qq recherche sur internet il se pourrais que ce soit le ressort de rappelle du regulateur qui deconne en effet celui ci est plus que detendu je tente de le retendre et on vois bonne jornee

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cyclop Invité	Ajouté le : 27/09/2008 08:18 Message : re j'ai trouve ce document http://lg.forum.free.fr/doc-paul/tecumseh/tecumseh.pdf il peut toujours servir mon moteur ressemble fort au spectra merci

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cyclop Invité	Ajouté le : 27/09/2008 08:03 Message : bonjour c est vrai c'est un tecumseh rahhhhhhhhh ils sont fort chez casino vous font prendre des vessies pour des lanternes par contre le n0 de serie he le trouve ou ???????

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cyclop Invité	Ajouté le : 27/09/2008 07:53 Message : bonjour a micheldu47 dans un bain d'essence rechauffee apres nettoyer avec mes mimines coton tiges,meches brosses metalliques voila a c ridel ha j'avoue que l'on me la vendu pour un bright & stratton mais si vous le dites je vous croie qu'est ce que cela change ?????? merci

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micheldu47 Region aquitaine Ville boé Enregistré le 28/02/2007 Messages: 6027 Non connecté	Ajouté le : 26/09/2008 20:22 Message : comment le carbu a-t'il été nettoyé ?

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C RIDEL Region Normandie Ville La Vieille-Lyre Enregistré le 01/01/2007 Messages: 2729 Non connecté	Ajouté le : 26/09/2008 14:00 Message : Bonjour Contrairement au premier post de cyclop,le moteur en question n'est pas un BRIGGS STRATON mais un TECUMSEH Claude RIDEL 3 rue Pierre Le Boulch 27330 LA VIEILLE LYRE 02 32 30 69 13

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bleu 57 Region Moselle Ville Marange-Silvange Enregistré le 26/04/2008 Messages: 2129 Non connecté	Ajouté le : 26/09/2008 13:31 Message : Salut Cyclop, pour identifier ton moteur à coup sûr, rends-toi sur cette page: http://www4.briggsandstratton.com/display/Router.asp?DocID=74807 En espérant que cela t'aidera. Cordialement. Membre Certifié, Modérateur.

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cyclop Invité	Ajouté le : 26/09/2008 13:13 Message : bonjour j'espere que c'est pas sur le capot du lanceur vu que je l'ai casse. des ailettes en plastique tu parle d'une merde bon les seuls n0 que j'ai sur le bloc moteur E56523 y a une etiquette qui nous renseigne sur l'annee 2004 sur le carter une autre etiquette qui nous dis van 195 e56523 s3265d rien d'autre helas je n'ai pas garder le carter du lanceur je lance a la ficelle de toutes façon j'ai toujours ete embetez avec le lanceur pour le regulateur c'est le fil qui part de la bobine et viens se connecter sur la plaque ou sont les reglages du carbu ????? merci

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Circlips Region Nord Enregistré le 04/06/2008 Messages: 454 Non connecté	Ajouté le : 26/09/2008 10:04 Message : Re, Les n° se trouvent sur une plaque au-dessus du pot d'échappement, ou sur la carter du lanceur au-dessus de la bougie, ou sur le carter des soupapes si c'est un type OHV, par ex.

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cyclop Invité	Ajouté le : 26/09/2008 09:42 Message : bonjour non je n'ais changer aucun joint je n'ais pas toucher au regulateur ou du moin je ne sais pas ou il est.. pour les ref du moteur je les trouve ou ??????????????????? merci d'avance

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Circlips Region Nord Enregistré le 04/06/2008 Messages: 454 Non connecté	Ajouté le : 26/09/2008 08:48 Message : Bonjour, Tu ne l'as pas précisé dans tes précédents posts, mais as-tu changer le joint de cuve et joint de carbu ? (prise d'air) As-tu touché au régulateur ? Quels sont les références de ton Briggs ?

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cyclop Invité	Sujet : reglage motoculteur Ajouté le : 25/09/2008 17:56 Message : bonjour je rencontre un soucis avec mon motoculteur c'est un granjan van 195 gb50r 4 temps moteur B&S carburateur a cuve. quand je tire sur le lanceur le motoculteur demarre et s'arrette de suite apparement le bruit du moteur est normale la bougie est neuve le carbu nettoyer merci d'avance

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