LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir
Il serait enrichissant pour tous de mettre en ligne la documentation reçue de Tuff Torq (sauf si interdiction formelle de Tuff Torq)
Cordialement

*** Message édité par JCR le 07/03/2023 21:50 ***

bonsoir,
oui je l'ai déjà , la plus explicite concernant cette vidange hydraulique, je vous remercie d'avoir pris le temps de me la proposer , j'ai reçu aussi de la doc de chez tuff torq qui semble avoir un bon service après vente , et on peut parler français !

Bonsoir kawa15quad

Avez-vous cette documentation sur le remplacement courroie mais surtout la maintenance transmission ?

Bonjour

Ne sois pas étonné que Crosnier ne t' ai pas répondu, malheureusement les entrepôts ont subi un incendie très important en décembre qui les a privé de toutes activités jusqu' à fin janvier.
Je te conseille de renouvelé ta demande car je suppose que l' outil informatique a dû subir des dégats

en effet , le fournisseur SECO met de l'huile moteur 5W50-synthétique- moteur à l'origine , dans sa transmission , donc les 6 litres cela nous fait 70 euros c'est mieux, de plus le même filtre hydraulique 26.50 € en cherchant bien !
une différence de taille ! ! !
et toujours pas de retour de crossnier .eu malgré plusieurs relances ,encore une preuve de plus qu'on prend les clients pour des pompes à fric !

Bonsoir,
toujours aucunes nouvelles de tuff torq ou crossnier.eu !
de plus un nouveau mystère pour moi, sur mon crossjet la vidange du système de transmission demande 6 litres d'huile 5W50 synthétic .
Huile TUFF TORQ 5w50 transmission oil 74.50 € le bidon de 3 litres soit +- 150 .00 € la vidange plus 94.50€ le filtre hydraulique !
Mais voila , je vais voir chez mon fournisseur Tchèque qui lui vends de l'huile 5W50 moteur destiné à tous les engins de motoculture et espaces verts SECO ; huile d'origine quand ils livrent leurs véhicules 4x4 .
En France l'huile moteur est deux fois moins cher que l'huile transmission, cela m'interroge .
Je vais essayer de voir aussi pour le prix du filtre hydraulique ,on est fou en France !

merci pour cet envoi, c'est précisément ce que j'ai demandé en version claire à tuff torq !

Bonjour

Voici une note technique

Bonjour à tous,
j'ai fait la demande chez tuff torque pour la doc sur issuu vu que ça doit être eux qui en sont à l'origine, mais sans réponse pour l'instant.

Bonjour

Comme déjà dit précédemment cette documentation existe bel et bien soit chez Tuff Tork soit chez Briggs (propriétaire de Tuff Tork) et est intitulé Tuff Tork K664 & KXH10N (voir mes post antérieurs) mais ne semble pas être disponible librement sur internet.
Sûrement disponible pour les professionnels travaillant avec Briggs ou avec Tuff Tork.
(sur leur site ils indiquent:représentant pour la Fance
Crosnier Sa
Route de Boullion
78830 Bonnelles
01 30 88 42 20
01 30 88 42 30 (fax)
Contact: Julien Fredon
info@crosnier
www.motoculture-crosnier.com

Countries Served:France, Portugal
Spain

Pour l'année c'est 2007 (voir le post de kawa15quad du 11/11).

Bonne journée

Bonjour,

Non sa ne les defrisent pas mais pour Seco c'est tres compliqué, les contructeurs achette ou font fabriquer par cette marque mais il n'ont rien du tout en doc technique, et sa personne ne voudra le dire.

J ai eu le cas pour un Toureg de chez nous et bien une vrai galére.

Je pense que le system speed ratio c'est pour ajuster la vitesse des roues AV avec celle des roues AR.

Connaissez vou l'année de votre machine.

CdlT Jean-Yves

*** Message édité par mrphelps le 17/11/2022 07:41 ***

EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac, Stiga et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Bricomarché.
13 Rue de la République
33710 GAURIAC

Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

La documentation mais en photos de qualité médiocre:







upload/document.gif[/img][/url]

Bonjour
Il faut essayer de récupérer le fichier sur issuu: il n'est pas téléchargeable mais il est lisible avec toutes les explications encore plus complètes avec graphiques.
Bonne journée

Bonjour,

un grand merci pour la fourniture de ces documents qui correspondent complètement à ce que je cherchais , un peu chez Masport et un peu chez KIVA cela complète la documentation !

Sur la doc Masport page 8 la pièce B correspond à ma première question , je pensais à une éventuelle assistance de direction , et en fait il s'agit d'un dispositif appelé speed ratio adjustement , j'aimerai bien comprendre comment cela marche !
Peut être un système de synchronisation entre les deux ponts , mais comment peut il être commandé par cette biellette ?
Concernant l'huile il semblerai bien qu'il n'y ai qu'une qualité d'huile 5W50 full synthetic ; les différents remplissages servant à re remplir le système lors d'une vidange complète .
Encore un grand merci pour tes documents,
Cordialement.

Il existe une documentation trouvée sur issuu mais pour le moment je ne sais pas la récupérer




*** Message édité par JCR le 11/11/2022 21:21 ***






*** Message édité par JCR le 11/11/2022 21:25 ***






*** Message édité par JCR le 11/11/2022 21:34 ***