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messages J-Ph
Invité
Ajouté le : 05/04/2022 00:17
Message :

Bonjour,

Pour avoir le même vert, il faut apporter la tondeuse,un un carter chez un carrossier. Ils nettoyent et scannent directement la couleur voulue et font autant de bombe (16€ la bombe) ou pots que l'on souhaite. Et ils donnent la fiche de scan qui permet de redemander la même couleur.

Jean-Philippe

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messages fred72 Rechercher un message

Region  sarthe
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Ajouté le : 07/03/2022 14:28
Message :

bonjour
super merci pour le lien.
je regarde.
Fred

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messages gribouille271 Rechercher un message

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Ajouté le : 06/03/2022 19:43
Message :

Bonjour
essaye de voir si un vert ressemble
-LE LIEN A SUIVRE-

et tu tapes peinture verte ils ont pas mal de marque
Leur peinture est top a appliquer et l'envoi rapide
cdt



*** Message édité par gribouille271 le 06/03/2022 19:00 ***




*** Message édité par timaumo1 le 06/03/2022 20:01 ***

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messages fred72 Rechercher un message

Region  sarthe
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Ajouté le : 06/03/2022 11:25
Message :

Bonjour,
Mon apollo 8.2 se porte comme un charme. Super machine.
la courroie de traction a été changée par mes soins en quelques minutes. Accès très facile.

je souhaite donner un petit coup de jeune à la peinture du carter qui s'écaille.
c'est un modèle vert loisir et je ne trouve pas le code couleur du vert vert loisir.
si vous savez comment je peux en trouver ou en faire fabriquer ( bombe, pot..) je suis preneur
bon dimanche.
Jean

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Ajouté le : 05/08/2021 19:12
Message :

Bonjour
"C’est parfois assez galère à changer, il faut même dans certains cas sortir le moteur"
les français étant des "manches en mécanique" ( je rigole) le produit dispose de deux carters à l'avant et à l'arrière tenus par quelques vis de 10 permettant d'accéder à la courroie de lame et la courroie d'avancement. j'ai déposé le carter de lame et ça semble facile à déposer : 3 brides (qui empêchent la courroie de sortir de sa gorge) et un galet tendeur.
Mais entre ça semble et ça fonctionne il y a parfois un monde. DOnc j'ai écrit à Kiva.
La courroie de lame semble ok.

"chaînes j’utilise de la graisse en bombe de chaine de moto." Merci!!
A suivre.



*** Message édité par fred72 le 05/08/2021 19:13 ***

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Region 

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Ajouté le : 04/08/2021 12:58
Message :

Salut,

Pour les chaînes j’utilise de la graisse en bombe de chaine de moto.

Pour les courroies sont elles mortes ?

C’est parfois assez galère à changer, il faut même dans certains cas sortir le moteur, donc si elles sont encore bonnes je les laisseraient à ta place.

Pour la doc tu ne trouveras hélas pas grand chose de plus que la notice utilisateur et les éclatés.

A+

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Region  sarthe
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Ajouté le : 02/08/2021 19:46
Message :

hello
"Dans son jus" oui c'est ça. je vais essayer de la bichonner.
"La courroie de coupe se trouve sous le capot vert que tu dois pouvoir retirer assez facilement." je pense avoir besoin d'une doc ou de l'aide car ça ne semble pas aussi facile que ça à démonter

j'ai fait un premier test :dans de la broussaille de 80-120cm ça envoie du lourd.

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Je suis né dans un dpt qui n'existe plus (S & O) Où est la belle et douce France que j'ai connu

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Ajouté le : 02/08/2021 18:04
Message :

Bonjour a tous,

Dans son jus, mais encore pas mal cette débroussailleuse, avec un GXV 340 de 11ch ça doit quand même faire du boulot "sérieux".

gigi


à Mr Gabin Moncorgé, un grand acteur.
Stultorum infinitus est numerus
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Ajouté le : 02/08/2021 13:42
Message :

Bonjour Fred

La courroie de coupe se trouve sous le capot vert que tu dois pouvoir retirer assez facilement.
Pour la chaîne, elle doit tournoter donc tu lubrifie avec ce que tu as. Perso j'y mettrai un voile de graisse blanche en aérosol ou tout simplement du wd40 si tu n'as pas. Les graisses plus epaisses vont avoir le défaut de récupérer toute la merde possible et de l'amalgamer. Ça peut faire forcer la transmission si très très sale. Un coup de wd40 de temps en temps me paraît plus sain.

Je ne connais pas le ral VL. Peut-être leur demander.

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Ajouté le : 02/08/2021 08:48
Message :

Quelques images :
La bestiole

image-du-forum-de-la-motoculture

image-du-forum-de-la-motoculture



La plaque ( 2009 modèle vert loisir)
image-du-forum-de-la-motoculture



entretien carbu et vidange huile et carburant faits. Pas du superflu.
déjà deux vidanges pour avoir une huile un peu claire.

qui connait :
le ral couleur de vert loisir pour un coup de peinture propre?
comment accède t'on aux courroies?
le carter de chaine d'avancement se démonte sur le coté : quelle graisse est conseillée?

bonne journée

*** Message édité par fred72 le 02/08/2021 08:49 ***

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Ajouté le : 30/07/2021 13:32
Message :

Hello
je vous poste des photos dès qu'elle est un peu propre.
A+

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Region 

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Ajouté le : 28/07/2021 13:42
Message :

Salut

Dis nous en un peu plus sur ton Apollo c’est quelle sous version et de quelle année ? (Tu as normalement une étiquette avec toutes ces infos)

Hésite pas à mettre quelques photos de ta machine, je les connais bien (j’ai 4 Kiva à la maison)

A+

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Region Aquitaine
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Ajouté le : 27/07/2021 22:21
Message :

Bonsoir,
S'il existe le manuel atelier, faites une demande directement à Kiva.
-LE LIEN A SUIVRE-

Cordialement.

*** Message édité par paul le 07/03/2022 02:56 ***


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Region  sarthe
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Ajouté le : 27/07/2021 15:28
Message :

bonjour Manu
oui c'est une boite peerless. visiblement pas graissable.
sais tu comment trouver le manuel d'atelier? l'éclaté des pièces détachés risque d'être un peu juste et mon petit mécano que j'adorai a fermé à cause du covid.

fred

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Ajouté le : 26/07/2021 22:56
Message :

Tu peux faire chauffer ta machine et la vidanger. Fermer le robinet d'essence et la pencher ensuite.
La boite doit être une peerless. Pas certain que ce soit vidangeable. Plutot graissable.

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