LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bien, je ne suis pas observateur mais il y avait un cache sur le moteur, il s'agit donc d'un Kawa FH430V. J'ai donc prévu de remplacer avec les éléments suivants :

Huile 4 temps Motul 2 Litres


Bougie d'allumage NGK BPMR6A oups, habitué du monocylindre, je n'en ai commandé qu'une...


Filtre à air pour moteur Kawasaki (110137017)

Pré Filtre à air pour Kawasaki (110137016)

Filtre à huile pour moteur Kawasaki (490652057)

Filtre à carburant universel, là dessus je n'ai pas trouvé de réf, j'ai donc pris un universel, je suppose que cela n'a pas d'importance... Mon réparateur a d'ailleurs l'habitude de mettre un robinet qu'il m'impose de fermer après chaque usage mais les fabricants en prévoient rarement, qu'en pensez vous est-ce utile pour ce moteur?

Merci, c'est effectivement bien expliqué ces vidéos. Je ne retrouve par contre pas le type de moteur kawasaki, les actuels étant différents et semble t-il moins puissant 9kw contre 11kw sur mon modèle. J'ai donc fait une demande de doc sur le site WOLF, on verra bien si j'ai un retour...

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Slt Sinock,

Content que tu as fait "affaire", il va falloir bien tout contrôler et bien sûr le moteur (filtre a GO et air en priorité), quant au à l'huile, la 20W20 est une hérésie complètement dépassée pour un moteur récent, personnellement je te conseille une 10W40 (semi synthèse) voire une 100% synthèse (5w40 ou 5w50) si le moteur n'a pas un grand nombre d'heures.
N'hésite pas a nous faire des photos.

gigi

pour le prix chez brico
-LE LIEN A SUIVRE-

je vidange à la 5w30, il faut une seringue pour amener l'huile.
il y a un tuto chez etesia sur la vidange
-LE LIEN A SUIVRE-

le guide utilisateur est très clair. à télécharger
le filtre à air est cher chez kawa il faut trouver du compatible.



*** Message édité par timaumo1 le 17/04/2022 23:42 ***

Achetée ! Bon elle n'a pas eu beaucoup tournée et été entretenue... Mais je pense avoir eu une bonne ristourne à 2000euros.
J'ai deux trois soucis comme la roue qui frotte la barre additionnelle antiscalp que j'ai du enlever.
j'ai une question concernant la vidange, sur le moteur il est écrit huile 20w20,par contre dans les notices que j'ai trouvé il est spécifié sae30 ou sae 10w30 ou 40. Qu'en pensez vous sachant que la 20w20 semble introuvable ?
Autre question concernât la vidange de boîte est-ce simple à faire auriez vous un tuto ?

D'autres choses à prévoir niveau révision ?

sinon les premiers essais de tonte sur quelques mètres semblent bons avec un bon ramassage malgré une herbe haute.

Merci

Slt Sinock,

Tiens nous au courant (on veut tout savoir, eh oui on est curieux)

gigi

4500 me semblent peu pour le modèle pro... Je passe la voir cet AM on verra bien...

hello
le prix annoncé neuf est inexact.on la trouve autour de 4500€
c'est un très bon modèle assez silencieux, pas large, qui braque court mais qui remplit bien le bac et permet de bombarder.

Bjr a tous,

Il ne faut pas oublier qu'une tondeuse est conçue pour tondre de la pelouse (cahier des charges) mais en aucun cas servir de débroussailleuse, car beaucoup d'éléments vont souffrir, s'user prématurément, voire casser.
On peut traverser la France par l'autoroute en 2cv mais elle va souffrir
On peut faire du tout terrain avec une voiture mais elle va souffrir
On peut couper un gros arbre avec une tronçonneuse de 25cm3 mais elle va souffrir...............

gigi

Message original: Sinock
Silence Radio, je pense que cette tondeuse n'est plus à vendre et que l'annonce n'a pas été désactivée... J'ai également vu celle là -LE LIEN A SUIVRE-
Je la trouve chere mais il n'y a pas grand chose en ocsion dans mon coin et je suis bien tenté par une Bahia ou A80...

Je vais la voir dimanche, merci pour les infos, je veillerai à surveiller ces points!

Slt Sinock,

C'est vrai que les cousines Bahia / A80 sont d'excellentes machines (pour moi les meilleurs riders).
Attention cette gamme comporte de nombreuses versions avec plusieurs types de moteurs, celle çi se trouve dans les hauts de gammes, le moteur Kawasaki (le plus puissant) est un plus; 460H a son compteur ce n'est pas énorme si il a été bien entretenu (il peut en faire 3 fois plus).
Le prix est correct si la machine est belle et bien entretenue (pas de frais a prévoir).
En tout état de cause il faudra bien contrôler les éléments çi dessous :

1) Etat de la lame, des courroies, galets, carter....)

2) Etat de la direction et des roues, pneus.....

3) Etat du moteur, boite

4) Etat de la carrosserie, une machine stockée dehors et pas entretenue peut avoir des plastique ternis, décolorés voire cassants

Tient nous au courant, attention la saison a commencé, les bonnes occasions partent vite.

gigi

Silence Radio, je pense que cette tondeuse n'est plus à vendre et que l'annonce n'a pas été désactivée... J'ai également vu celle là -LE LIEN A SUIVRE-
Je la trouve chere mais il n'y a pas grand chose en ocsion dans mon coin et je suis bien tenté par une Bahia ou A80...

J'attends une réponse, je vous tiendrai informé ou reviendrai embêter avec des questions!

Slt sinock,

Une visite chez le vendeur peut t'en apprendre beaucoup, il y a des grandes chances qu'il ai acheté chez un revendeur du coin, les pièces sont en effet chères mais si elles durent beaucoup plus longtemps, ce n'etst pas un mauvais plan, et puis tu peux négocier un peu le prix (2000€ par exemple) et à ce prix tu ne trouveras pas de belles tondeuses Diesel, les Kubota, JD et autres Iseki sont a minima 1000€ plus chères.
Quant a la comparaison avec une motorisation essence, pour une tonte de 2H toutes les 2 semaines tu vas gagner déjà env 8€ par tonte soit environ (entre 120 et 150€ par saison c'est pas négligeable).

gigi