LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

ok ,si tu as des questions n'hésites pas surtout !

merci steph18 de tes explication,je les prendrais en compte je vais attendre la fin de la garantie et après je verrai bien,déjà la chaine sera a changer et quelque graisseur en vue!! faut que sa glisss!!!

oui c vrai ,mais je sais pas si le prix de l'alu pour le fabriquer sera moins cher que d'en acheter un tout fait ?

les roulements c de l'usure normale oui,mais là faut vraiment que je les change parce que sinon c trop dangereux de rouler comme ça ,je dois les recevoir cette semaine .

un conseil change ta chaine dès que tu peux ,car c vraiment de la M..........
moi j'ai mis une super renforcée oring de chez france équipement avec joints torique ,ça doit valoir dans les 100 e
je la graisse avec du ipone graisse chaine et c impec !

pour tout ce qui est graissage , le concessionnaire ne s'embêtera pas à graisser dans les coins aux révisions ,ce sera à toi de le faire ,surtout au niveau des fixations sur le chassis des triangles avant c là qu'il y a des bagues à graisser ,et au niveau de la colonne de direction c juste en dessous du guidon ou c maintenu par deux vis et la colonne tourne dedans ,c cimple ,un coup de graisse et ta direction tournera comme du beurre !

voilà

oui je c'est, d'ailleurs je vais en rajouter parce que rien qu'au niveau direction par exemple il n'y en a pas un seul !!

le sabot central j'y pense également,j'ai vu sur un autre forum qu'un mec en avais fabriqué un lui même,et sa a l'air d'être vraiment facile a réaliser,sur le quad il y a déjà tout les écrous prévu pour.

les roulements c'est de l'usure normal ,non?sinon la chaine c'est vrai que je me suis aperçu qu'elle n'était pas bien costaud le peu de kilomètre que j'ai fait avec elle c'est détendue a une vitesse !!!

oui c vrai kub il faut un entretien rigoureux !
fred des graisseurs ça se rajoute ,et pour le protéger des projections de cailloux et d'autres objets je vais acheter un sabot central et arrière ,c pas trop cher et c vachement bien !

le plus fragile sur ce quad c les roulements d'arbre ,d'ailleur faut que je les changent ,ensuite l'humiditée (moi j'ai mis un anti parasite ngk,comme ça plus de problèmes) et la chaine si elle est d'origine c de la camelotte ,il faut en mettre une oring avec joints ! sinon après c que du bonheur .

Bonjour

Question mécanique si l'entretient et bien faite normalement pas de souci après une ballade déjà un bon nettoyage s'impose autant dessus que dessous et graissage ( sur le mien je reproche un manque de graisseur).Le plus dangereux sont les petits morceaux de souches qui se "fourre" n'importe ou ,ou alors les rochers bien pointu pour les pneu

La mécanique ne souffre pas trop ? graissage obligatoire avant et après la balade non ?

salut

Une autre photo toujours dans le même cadre... pas d'autre après car je n'avais plus pied !!

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et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

ok

Message original: steph18
entre indre et le cher ,plus dans l'indre ,du coté de la châtre !
et toi ?

entre indre et le cher ,plus dans l'indre ,du coté de la châtre !
et toi ?

Message original: steph18
salut mobial ! et ben ça rigole pas ,beau jouet ! c un linhai si je me trompe pas ? ou hytack peut être ?
bye

salut mobial ! et ben ça rigole pas ,beau jouet ! c un linhai si je me trompe pas ? ou hytack peut être ?
bye

Message original: steph18
salut mobial ,je savais pas que
tu étais quadeur ,en tout cas j'ai jamais vu de photos !!!