LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour
Ma tondeuse avait un gros manque de stabilite (moteur Briggs 122607). En demontant le carburateur pour nettoyer, je suis surpris par un orifice sur le carbu (voir photo jointe et fleche). Ce trou est il normal ? ou ai je perdu une piece (bouchon, ou connexion quelconque)?
merci de votre aide, bon week end

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Si le trou est taraudé, comme celui du haut, il manque la même vis : ce sont les 2 vis de réglage, l'une pour le ralenti, l'autre pour le régime maxi : il y a des descriptions de ce carbu sur le site ...

Bonjour

Merci Catmandou. Le trou n'est pas taraude. A priori il n'y a sur ce carbu que le reglage de ralenti. Vous parliez de descriptions de ce carbu sur le site, j'ai cherche (mal, visiblement!!) je ne les ai pas trouvees , s'agissait il des desciptions generales de carbu a flotteur dans 'atelier', ou un schema ou photo de ce model precisement ? (modele de carbu BS 214592T ; en fait le carbu de reference pour ce moteur est le BS 698056, mais la seule fois ou j'ai emmene la tondeuse en reparation il y a qq annees, il a du y avoir un echange, et remettant une vieille piece , sans me prevenir...!!)

Merci, cordialement

Donc, c'est un carbu B et S ?
Il n'y a pas de cuve de carbu ? Il est complet en photo ?
Il faut essayer de trouver la vue des pièces du carbu sur le Net, ça doit se trouver, au besoin sur des sites US . Je vais regarder .
Si le trou n'est pas taraudé , il faudrait voir comment la tondeuse fonctionne avec ce trou bouché ou bien ouvert .

merci Catmandou.

C'est bien un carbu BS (la reference gravee dessus est 214592T). La cuve etait demontee sur la photo, pour nettoyer interieur et pointeau. Sur le net j'avais trouve la vue du carbu normal du moteur, le BS 698056, mais je n'ai pas trouve celle de celui - ci . (trop vieille??)
Merci pour la suggestion. Ce matin justement j'ai essaye en remontant tout et en bouchant ce trou, ca a l'air plus stable. Mais a force d'avoir demonte et remonte, les joints de chaque cote du carbu ont souffert et il doit y avoir des prises d'air parasite!! on va deja changer les joints!!

cordialement