LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir a tous,

Mon motoculteur m'a fait des siennes ,il tourne impec au ralenti ,des que j'accelere normalement le moteur s'etouffe tout de suite.

Si j'accelere tres doucement il prend des tours mais passe en regulation a une vitesse pas normale,ça fait un peu comme quand le reservoir est quasiment vide.

J'ai soufflé le carbu mais ça n'a rien apporté de mieux

Je fais donc appel a votre savoir

A+

bonsoir
n'y aurait-il pas un filtre entre le réservoir et le carbu, ou dans le réservoir?
voir aussi si la mise à l'air libre du bouchon fonctionne

salut ,
as-tu bien démonté les gicleurs et diffuseur , pour voir s'il n'y a pas de trous colmatés ?

Bonsoir,
Et ne pas oublier de mettre de l'essence fraîche, moins de deux mois de stockage.
Cordialement.

Salut,
Rien à dire de plus que les copains, si ce n'est que j'ai le manuel de l'utilisateur du F30.
Si tu es intéressé, fais moi signe.
@+

Bonjour a vous et merci de vos reponses

A priori pour tous le probleme est lié a la carburation :vous excluez le regulateur ???

Le filtre du reservoir a ete nettoyé (tres sale)
Le bouchon du reservoir je ne pense pas : a verifier car je ne me souviens plus
Les gicleurs ont ete soufflés mais peu etre pas assez
L'essence etait recente :il a accompli un bon moment de fraisage avant faire ce caprice
J'ai fais l'essai sans le filtre a air :pas mieux

Je ferais d'autres essais lorsque je retournerai en Espagne l'an prochain car la bete est la bas.

Merci GUEPARD j'ai le manuel

Si d'autre idées vous viennent n'hésitez pa

Encore merci et A+

J'ai un honda F30 de 1967 qui tourne nickel . Sur le dessus du carbu il y a une vis légèrement en biais qui permet au moteur de reprendre sans tousser .Serrer à fond puis devisser d'un tour et on affine un poil en plus ou en moins .Attention réglage délicat N'oublie pas de régler le ralenti Normalemnt en poussant la manette des gaz à fond d'un coup le moteur doit accélérer sans problème
Bon courage