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Sujet :: regulateur honda g40

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julienvia Nouveau retappe des vieux modèles. Region languedoc-roussillon Ville BRIGNON Enregistré le 02/03/2011 Messages: 46 Non connecté	Sujet : regulateur honda g40 Ajouté le : 04/03/2012 20:13 Message : bonsoir je cherche a comprendre ou se trouve le regulateur d'un moteur honda g40, et comment fonctionne-t-il ? est ce simple a réparer? merci pour vos reponse?

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micheldu47 @Pilier Region** aquitaine Ville boé Enregistré le 28/02/2007 Messages: 6027 Non connecté	Ajouté le : 04/03/2012 20:58 Message : salut , je ne connais pas du tout le moteur g40 , mais je me pose une question , qu'est-ce qui t'incite à croire que le régulateur de ton moteur est défaillant ?

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julienvia Nouveau retappe des vieux modèles. Region languedoc-roussillon Ville BRIGNON Enregistré le 02/03/2011 Messages: 46 Non connecté	Ajouté le : 05/03/2012 20:05 Message : bonsoir en fait je n'ai pas le moteur sous les yeux. c'est un collègue de boulot qui me propose un motoculteur en vente pour vraiment pas cher. mais il me dis que le regulateur ne marche plus. pour le defaut constaté, le moteur monte en regime et redescends sans cesse. mais il tourne. je pose alors la question de savoir si ce motoculteur peut etre intéressant ou pas. des que j'en sais un peu plus je vous donne des infos.

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ESCRODU16 @Pilier * pif, c' est nathalie. moi c' est pof. Region Ville Enregistré le 25/07/2011 Messages: 3595 Non connecté	Ajouté le : 05/03/2012 22:11 Message : bonsoir si le moteur monte et descent sans cesse cela veut dire que le regulateur fonctionne il ouvre simplement le volet pour ne pas que le moteur cale

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micheldu47 @Pilier Region** aquitaine Ville boé Enregistré le 28/02/2007 Messages: 6027 Non connecté	Ajouté le : 05/03/2012 22:18 Message : salut +1 , et pourquoi le le régulateur pompe ? , soit une prise d'air , soit le circuit d'essence encrassé ! il me semble que le moteur g40 est un ancêtre , donc ne pas mettre cher là dessus

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balou73 Fidèle Region milieu de la france:centre Ville vendome Enregistré le 03/03/2010 Messages: 581 Non connecté	Ajouté le : 05/03/2012 22:59 Message : date de la fin des années 60,pieces casi introuvables en occas,en neuf n'en parlons pas , à part les copies de mer...e chinoises. ne pas mettre bcq d argent dans cette machine,meme si ce motoc est une bonne machine je rigole quand je vois des mecs qui en veulent 1000 voir certain 1800euros(ils ont surement vu la vierge en plein jours) ,vaut pas plus de 100 euros grand maximun. C'est au moment ou tu vois un moustique se poser sur tes couilles que tu te rends compte qu il y a moyen de régler certains problèmes autrement que par la violence.

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guépard @Pilier ** Aides-toi, le web t'aidera Region Provence Ville ORANGE Enregistré le 03/01/2007 Messages: 7926 Non connecté	Ajouté le : 06/03/2012 01:08 Message : Salut, Tout à fait d'accord avec les copains. Si jamais tu l'achètes (pas cher....), j'ai les manuels (utilisation et atelier), je me ferai un plaisir de te les envoyer. A ce que tu dis, cette machine est en état de marche, ce n'est qu'un problème de réglage. Pour le problème de "pompage", c'est souvent du à un ralenti trop bas, essayes de le mettre au maxi, puis de diminuer petit à petit, et quand il recommence à pomper, tu remontes légèrement. @+ PS, au fait quels équipements avec ? fraises, roues ( avec masses), charrue, etc.... * Message Ã©ditÃ© par guépard le 06/03/2012 00:12 * Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal. Mark TWAIN

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ESCRODU16 @Pilier * pif, c' est nathalie. moi c' est pof. Region Ville Enregistré le 25/07/2011 Messages: 3595 Non connecté	Ajouté le : 07/03/2012 20:57 Message : bonsoir avec le l axe de volet de gaz qui bat la poloche dans le corps du carbu????

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