LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bnjour à tous,

Pour la énième fois, j'ai démonté ma débroussailleuse STIHL FS 55 et je ne sais pas comment mais la tension du câble de commande des gaz est trop importante et le papillon s'ouvre à moitié ?

Côté carburateur, la gaine est bien dans son logement, le câble aussi et la vis de tension est dévissée au maximum.
Côté poignée, la gâchette est en butée et le câble est bien positionné dans celle-ci.

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Bonsoir,
Pour rattrapper le jeu de câble agir sur la vis Torx qui se trouve derrière le carburateur sur le guide câble demi rond noir visible sur la photo N°1 - 2. ( Exentrique )

Bonjour,

Effectivement pour tendre le câble il suffit de visser cette vis, mais moi le câble est déjà trop tendu alors que cette vis est dévissée ?

Bonjour

Ton câble est forcement fixé par une vis a un bout ou a un autre il suffit de desserrer cette vis pour serrer le câble un peu plus loin afin de le détendre.

Si cela n'est pas possible(câble trop court) il faut raccourcir la gaine de X mm.

une fois ces une de ces opérations effectuée il faudra peaufiner le réglage à l'aide de la vis torx.

A+


*** Message édité par Gigite le 22/06/2012 16:54 ***

bonsoir,
question bête vous avez changé de câble? si oui vérifiez la référence
4140 180 1109
bonne soirée

Bonsoir,

Merci à tous pour votre aide.

Gigite,
La longueur du câble est fixe, le câble se termine à ses deux extrémités par un connecteur serti sur celui-ci.
La longueur de la gaine est fixe, la gaine se termine à ses deux extrémités par un embout serti sur celle-ci.

crocbois,
Non, c'est le câble d'origine.

Bonjour,
Sur votre carburateur, vérifier que le boulon à fente levier papillon ne soit pas tourné d'un demi-tour. Le plomb du câble doit-être noyé.
Il semble mal monté sur les photos.

Bonjour,

Le "plomb" est bien "noyé" dans le boulon à fente du levier de papillon.

Cordialement,
Régis

Bjr, tu n'as pas répondu à Croc si tu as Rplcé ce câble ? Si tu as le vieux compare la L de gaine ? et peut-être même le brin lui même car ce n'est pas compréhensible qu'il y ait rupture avec un tel montage, les points d'efforts ne sont que plastic ?

On t'a aussi parlé de N° référence ?

Si ce câble t'a été vendu va voir cet atelier ou mag- il ne devrait pas te manger et te le placer si le problème est là. Ce n'est qu'un avis mais comme ça dure tu risque l'énervement et de casser. Bien Crt

RE une pensée rétro le guidon est bien positionné par rapport à l'éloignement Mot-?

RE excuses je n'avais pas vu le bas de ta réponse à Croc que C le cable origine donc la raison du démontage ?

Vérifies donc le parcours guidon .

RE encore tu n'as pas "allongé" la gaine par écartement de quelques spires par rotation ou autre du guidon ?

Bonsoir,

1- C'est le câble d'origine
2- Comme tu peux le voir sur les photos, j'ai démonté la poignée, la pipe d'admission et le carburateur puis installer le câble supprimant toutes tensions supplémentaires.
3- Nettoyage complet avant revente.
4- La gaine est 100% en polyéthylène, je l'ai sorti de la gaine annelée (protection extérieure) pour vérifier des traces de torsion et rien.

J'en perds mon latin.

Cordialement,
Régis

*** Message édité par reglis le 27/06/2012 23:07 ***

Bonsoir

Les têtes qui sont serties sur ton câble peuvent elle être montées à l'envers ou y a-t-il suffisamment de différence entre les deux pour ne pas pouvoir inverser le côté carbu et le côté poignée?

A part cela je ne vois aucune explication logique, une gaine qui est de la bonne longueur avant démontage ne peut pas être trop longue lors du remontage.

Il y a forcément quelque chose qui n'est pas à sa place.

A+

Bjr le secteur noir sur carbu n'est pas monté à l'envers ? car difficile à voir sur la photo du bas mais d'après la butée on dirait que le papillon n'y butte pas donc ouvert à fond ? et que le sens d'enroulement devrait l'amener vers cette butée ou alors c'est une butée fin de course?

Quand le barillet est ôté coté carbu le ressort ramène-t-il le volet sur la butée <ralenti> ?

Bien comme Gigite quelque chose n'est pas remis à sa place, vois peut être un Pro, il te dira gratos ou modique si rien de cassé. Cdt

bonjour,
une photo avec le carrbu tourné d'un demi tour serait bien
le câble sur la pièce de serrage va aussi dans un logement

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Bonjour,

Je m'excuse pour cette réponse tardive. C'est toujours la folie avant la fermeture estivale.

Persuadé d'avoir tout bien remonté, la dernière chose à faire était d'acheter un nouveau câble, ce que j'ai fais. Chose incroyable, la nouvelle gaine fait un centimètre de moins que l'ancienne.
Cela restera un mystère.

Encore une fois, merci à tous pour votre aide.

Cordialement,
Régis

Bonsoir

Si le problème est résolu tant mieux.

Mais je ne comprend toujours pas le premier câble était bien monté sur cette machine et celle ci fonctionnait avant que tu ne le démonte? ( alors qu'il faisait un cm de trop?)

Ou a-t-il déjà été changé lors des différents démontages mentionnés dans le 1er post? (et dans ce cas il pourait s'agir d'une erreur de ref)

Cdt

C'est la gaine d'origine et la machine fonctionnait correctement.

Peut-être que, la gaine ayant pris une "courbure" avec les années, elle sort d'un côté, passe sous le moteur et remonte de l'autre côté, j'ai dû un peu la tourner sur elle même, voir tirer dessus lors du remontage sinon je ne vois aucune autre raison.

J'ai gardé l'ancienne gaine, je vais voir si une torsion/tension l'allonge.

Cordialement,
Régis