LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous,


Je vous sollicite encore une fois !

Mon auto-portée démarre uniquement en reliant des câbles de démarrage de la batterie de ma voiture à la batterie de la tondeuse, et le moteur s'arrête brusquement lorsque je débranche un câble.

Ma batterie est chargée mais sa tension est de 11 volts, et lorsque le moteur tourne (câbles de démarrage raccordés à ma voiture) le voyant "neutre" reste allumé.

J'attends avec impatience votre aide.

Michel.

*** Message édité par timaumo1 le 20/08/2022 21:11 ***

Salut,
Pas normal qu'elle s'arrête quand tu enlèves débranches la voiture.
Elle devrait continuer à tourner.
Dans l'ordre:
Vérifier le branchement à la batterie, mauvais contact?

Quand la machine tourne tu devrais avoir 14V à la batterie, sinon circuit de charge ne marche pas.

@+

Merci Guépard,

J'avais pris la tension moteur à l'arrêt car j'avais peur que le branchement (câbles de batterie à batterie) fausse les données.

Un batterie complètement morte empêcherait-elle le moteur de tourné ? (en clair, est-ce que l'on peut débrancher une batterie sans que le moteur s'arrête).

J'avais également démonté le contacteur à clé, mais je pense l'avoir correctement branché (j'ai suivi le plan donné par le forum).

Ce que je trouve curieux c'est que le témoin "neutre" reste allumé lorsque le moteur tourne.

bonjour Michel,

Je crois me rappeler que votre autoportée est une STIGA TCP 102 HYDRO 13-2533-14 mais si vous voulez que les pros vous dépanne au mieux donnez svp plus de renseignements comme l'année et le modèle svp

Merci pour eux

Cdlts

JJ

Bonsoir Papy,


Oui effectivement j'aurai du précisé, c'est bien une STIGA TCP 102 HYDRO 13-2533-14 de 2004.

Ok Michel,

Estate royal 2004 je crois.

Maintenant je laisse la place aux pros, j'espère qu'ils vont vous sortir de l'impasse. Vous auriez du reprendre votre post précédent afin qu'ils puissent se faire une idée car ils voient beaucoup de messages ou faites un petit rappel de vos précédents déboires.

Bonne soirée

JJ

Bonjour

Le manuel d'atelier est parti sur ta messagerie privée du forum.

Cordialement

Bonjour,

Avec 11 volt à la batterie, je pense qu'elle est HS tout simplement


un lien interressant pour les batteries http://www.batteries-service.fr/comment-facilement-tester-sa-batterie/

Bonjour Ronan,

Effectivement c'était bien la batterie, je l'ai changé et tout est entré dans l'ordre.

Depuis j'ai appris que la durée de vie est inférieure à 5 ans, qu'il faut la protéger des vibrations (papier à bulles), et des basses et hautes températures (tondeuse dans le garage) et la déconnecter pendant l'hiver avec une charge complète au préalable. J'ai également protégé les cosses par un produit adapté.

Merci pour le lien Ronan, cela m'a permis d'apprendre certaines choses, et un grand merci à tout le monde pour votre aide généreuse.

Michel.

Merci à tous