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Sujet :: panne sthil ht100

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ludo47000 Fidèle Enregistré le 16/04/2015 Messages: 301 Non connecté	Ajouté le : 05/05/2015 15:01 Message : je ne pense pas que ca vienne du limiteur...vu que ca demarre avec un carbu et pas l autre....

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papy25 @Pilier ** rien ne nous trompe autant que notre jugement Region Ville Enregistré le 29/11/2014 Messages: 4696 Non connecté	Ajouté le : 05/05/2015 16:12 Message : Message original: ludo47000 bonsoir j ai une ht100 sur laquelle j ai changé une soupape(cassée),j ai fait le rodage des 2 soupapes pendant que j y etais,nettoyé carburateur,bougie neuve,joints spy neufs.... j ai mis le piston au phm et le pignon des culbuteurs en face des reperes des deux fleches. elle démarre mais a du mal a redescendre dans les tours....et quelques fois reste legerement accélerée...j ai reglé aussi les vis h et L en devissant d un tour environ quelqu un aurait une idée?merci re ----a votre première demande votre moteur démarrait , mais fonctionnait mal , vous avez change le carburateur et ce n est pas mieux .....donc la carburation n est pas forcement en cause... Cordialement Ma page youtube

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cto29 Fidèle Enregistré le 20/04/2013 Messages: 444 Non connecté	Ajouté le : 05/05/2015 17:09 Message : Bonjour, Sur un taille haie sur perche 4 mix, j'ais eu un pendant longtemps un pb de mauvais fonctionnement du moteur. "Il ratatouillait" Cette année il ne démarrait plus. Apparement plus d'étincelle à la bougie. J'ai débranché, sur le module bobine, le fil qui allait au bouton d'arrêt. Mon taille haie a redémarré et maintenant marche nickel. Donc Pour votre pb, débranchez aussi le fil allant au bouton d'arrêt. Sait-on jamais ! cto29

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papy25 @Pilier ** rien ne nous trompe autant que notre jugement Region Ville Enregistré le 29/11/2014 Messages: 4696 Non connecté	Ajouté le : 05/05/2015 18:02 Message : re . -----sur les débroussailleuses STIHL FS 400...c est le même principe , l arrêt moteur se fait par le câble accélérateur mis a la masse , il passe dans une gaine enrobée de plastique , la moindre usure cause problème.............. Cordialement Ma page youtube

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ludo47000 Fidèle Enregistré le 16/04/2015 Messages: 301 Non connecté	Ajouté le : 05/05/2015 18:09 Message : merci cto29 mais je n ai pas mis la perche sur le moteur...aucuns fils a la bobine...donc ce n est pas ca

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Gérard55 @Pilier Region** Rhône Alpes Ville Enregistré le 26/05/2013 Messages: 6275 Non connecté	Ajouté le : 06/05/2015 05:09 Message : Bonjour Ludo Remettre en cause la bougie, voir si le fil de bougie n'aurait pas un problème de porosité ou de contact avec la masse...tu peux l'isoler avec du sctotch pour voir et ensuite si c'est ça optimiser avec de la gaine thermorétractable. Sinon l'idéal serait d'essayer avec une autre bobine..car hormis la came qui pourrait être usée il ne reste plus grand chose à voir. Courage Tu es bien sûr de la qualité de ton essence ??? Gérard

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marc40110 Pilier Region LANDES Ville MORCENX Enregistré le 06/06/2013 Messages: 910 Non connecté	Ajouté le : 06/05/2015 09:15 Message : Message original: ludo47000 je pense plus au carburateur en effet...car j ai beau tourner les vis H et L et LA ca change pas grand chose oui surprenant que tu n'ai pas de réaction ,chaque vis a sa fonction et si tu touches une fois arrêté il est difficile de redémarrer; bien expliqué sur la doc

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ludo47000 Fidèle Enregistré le 16/04/2015 Messages: 301 Non connecté	Ajouté le : 06/05/2015 21:32 Message : pourtant tout est ok...fil de bobine,bougie et essence....

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