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Sujet :: Moteur accélère
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messages Gypsy29
Invité
Ajouté le : 24/04/2017 17:04
Message :

virgule
Message original: jofred
Le ressort qui permet de relier la manette du régulateur et la partie rotative de l accélérateur est il bien en place?Détendu ou cassé peut etre



Le ressort en question est detendu (pas en tension)

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Sujet :: Moteur accélère posté par Gypsy29
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Ajouté le : 24/04/2017 17:46
Message :

Et qd vous actionnez le levier(tableau de bord) il se rend un peu?Sinon et bien le soucis provient du système de régulation dans le bloc moteur qui est hs..La, c'est plus délicat ,faut ouvrir ...

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Ajouté le : 24/04/2017 17:47
Message :

Se tend, pas se rend

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messages Gypsy29
Invité
Ajouté le : 24/04/2017 19:48
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Quand j'actionne la pièce qui régule un coup sur 3 sa bloque

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Sujet :: Moteur accélère posté par Gypsy29
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Ajouté le : 24/04/2017 19:50
Message :

Mettez des photos.on y verra peut être plus clair

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Ajouté le : 24/04/2017 20:24
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Message original: Gypsy29
Bonjour , j'ai enfin fini de remonter mon rider proflex21 avec moteur Briggs ,il démarre mais monte dans les tours ,starter ferme c'est un peu mieux, de l'essence gicle de la pompe sur le côté,, je pense a une prise d'air carbu ou problème de tringlerie la commande accélérateur agît pas du tout sur le carbu ou très peu. Si quelqu'un peut m'aider je suis preneur



Bonsoir,

Petite question: "quand vous dites que vous avez enfin fini de remonter..." le moteur était en pièce? Il était comment votre proflex? Si il était en pièce, vous avez due mal le remonter et du coup la régulation est peut-être bloqué dans celui-ci ou alors il y a un autre problème. Mais sans photo détaillés comme demandé précédemment, je crois que sa va être long, très long pour pouvoir vous dépanner.

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Ajouté le : 24/04/2017 21:39
Message :

Quand je dit remonte, courroies changé,carbu démonté remonté (j'ai change le volet ) bobine +contacteur

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Sujet :: Moteur accélère posté par Gypsy29
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Ajouté le : 25/04/2017 20:10
Message :

J'ai fait quelques photos , le regulateur mécanique doit il bougée librement a la mains ? Le ressort de dessous est assez flottant

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Ajouté le : 26/04/2017 12:10
Message :

https://youtu.be/H9GObEkn3l4

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Ajouté le : 26/04/2017 12:12
Message :

La manette du régulateur à un faible débattement, et le ressort est un peu détendu lorsque l'accélérateur est au repos.c est normal.regardez les vidéo sur youtube .Ça peut aider

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Ajouté le : 26/04/2017 20:01
Message :

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Message original: jofred
La manette du régulateur à un faible débattement, et le ressort est un peu détendu lorsque l'accélérateur est au repos.c est normal.regardez les vidéo sur youtube .Ça peut aider



Merci pour la vidéo j'ai redemonté le carbu , y'a quelque chose qui cloche ci joint les photos sur la première poignée des gaz au minimum et la seconde au maximum
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Ajouté le : 26/04/2017 20:42
Message :

Bonsoir,

Juste à ce que je voit sur la photo, une durite pas branché, une tringle manquante (si je me trompe pas) à coté de la tige de fixation au premier plan sur le levier qui part vers la droite et un câble électrique qui n'est pas branché sur sa cosse à la gauche de la tringle qui part vers le bas (au régulateur mécanique) tout à droite du carburateur sur la photo, le morceau de cuivre qui pointe vers le bas et il manque quelque chose d'ailleurs entre cette cosse et le levier dont je parle au début. Il y as une vis avec un ressort, et sa, c'est une vis de réglage, mais de quoi? je sais pas, mais c'est sur qu'elle sert à régler un régime (ralentis ou maxi?), pour sa, je laisse la place aux expert^^

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Ajouté le : 26/04/2017 21:00
Message :

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Message original: Cyr84
Bonsoir,

Juste à ce que je voit sur la photo, une durite pas branché, une tringle manquante (si je me trompe pas) à coté de la tige de fixation au premier plan sur le levier qui part vers la droite et un câble électrique qui n'est pas branché sur sa cosse à la gauche de la tringle qui part vers le bas (au régulateur mécanique) tout à droite du carburateur sur la photo, le morceau de cuivre qui pointe vers le bas et il manque quelque chose d'ailleurs entre cette cosse et le levier dont je parle au début. Il y as une vis avec un ressort, et sa, c'est une vis de réglage, mais de quoi? je sais pas, mais c'est sur qu'elle sert à régler un régime (ralentis ou maxi?), pour sa, je laisse la place aux expert^^

Bonsoir la vis. De ralenti ce trouve entre les deux tringle , la tringle qu'il manque cnest celle du starter! Je venais d'attaquer le remontage donc tout n'est pas mis. Je vais poste des photos de la régule avec le ressort a la,suite
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Ajouté le : 26/04/2017 21:22
Message :

Ok pour la tige régulation, mais l’espèce de cosse mâle juste à sa gauche sur le carburateur, t'as un câble qui viens dessus?

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Ajouté le : 26/04/2017 22:12
Message :

Votre moteur, un "inteck" ou " Vanguard"?

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Ajouté le : 27/04/2017 07:46
Message :

Oui j'ai un câble noir sur le carbu! Moteur vanguard

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Ajouté le : 27/04/2017 12:59
Message :

Bonjour
Alors , ou en êtes vous?

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Ajouté le : 27/04/2017 19:10
Message :

virgule
Message original: jofred
Bonjour
Alors , ou en êtes vous?



Je comprend pas d'où peut venir le problème la manette ouvre mais ne ferme pas le volet du carbu

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Ajouté le : 27/04/2017 19:12
Message :

Moteur tournant ou à l'arrêt ?Que se passe t'il qd il tourne?

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Ajouté le : 27/04/2017 21:56
Message :

Bonsoir,
Le volet se referme uniquement moteur est marche. C'est le régulateur qui détermine sa position.
Cordialement.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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